ЗакС Петербурга, уходя на каникулы ставит перед губернаторами острые вопросы


03.07.2008 02:41

Сегодня на последнем перед депутатскими каникулами заседании Законодательного собрания Санкт-Петербурга было признано официальными запросами 5 обращений к губернатору города. Три из них затрагивают актуальные градостроительные проблемы.

Так, признано запросом обращение депутата Алексей Ковалева о необходимости проверки обоснованности решений, принятых при разработке и согласовании проекта планировки и межевания территории Невской губы Финского залива западнее Васильевского острова. Как сообщает депутат, избранный от этого района, проектом планировки и межевания данной территории, утвержденным 13 ноября 2007 г. правительством Санкт-Петербурга, расстояние между трассой Западного скоростного диаметра и существующей жилой застройкой по Морской наб. установлена в 75 м (первоначально – 200 м) на основании сантирано-гигиенического заключения ГУ «НИИ экологии человека и гигиены им. Сысина». Между тем это заключение не согласовано с Роспотребнадзором. Как утверждает А.Ковалев, заключение НИИ, послужившее основанием для установления расстояния между трассой и застройкой, фактически разрабатывалась для IV, а не V очереди ЗСД – то есть для участка между Екатерингофкой и Шкиперским протоком. С учетом изложенного депутат ставит вопрос о необходимости проверки обоснованности решений, принятых при разработке и согласовании проекта планировки и межевания.

Официальным запросом признано также обращение фракции КПРФ, подвергающее сомнению соответствие требованиям законодательства общественных слушаний по проекту планировки и межевания территории района устья Большой Охты, где проектируется строительство центрального офиса ОАО «Газпромнефть» («Охта-Центр»). Как указывают депутаты, в составе градостроительной экспозиции, согласно законодательству представленной общественности накануне слушаний, отсутствовало 4 из 12 томов (разделов) проекта, а в разделе 5, содержащем проект межевания, из 5 схем проекта содержалось только две. Как утверждают авторы обращения, описание функциональных зон территории проектирования выполнено с грубейшими ошибками.

Они также отмечают несоответствие проекта планировки и межевания ранее утвержденному варианту ВРЗ, а также Закону о зеленых насаждениях общего пользования, поскольку зеленые полосы вдоль р. Охта, включенные в адресный перечень закона, переведены частично в территории улиц и дорог.

Кроме того, по утверждению депутатов, при формировании земельных участков в проекте планировки и межевания отсутствует пункт 4.2 технического задания – не выделены кварталы и элементы внутриквартальной планировочной структуры, являющиеся территориями общего пользования. Таким образом, не выполнена одна из основных задач разработки – разработка квартальной планировки. Наконец, не указаны высотные параметры застройки, что противоречит ст. 42 Градостроительного кодекса. Кроме того, в объединении на одном из участков проекта территорий, входящих согласно ВРЗ в разные функциональные зоны, депутаты усматривают нарушение ст. 41 Градкодекса. Авторы просят уточнить правомерность признания слушаний состоявшимися, а их подготовку и проведение – соответствующими требованиям законодательства.

В еще одном запросе группа депутатов обращает внимание губернатора на ситуацию, сложившуюся вокруг квартала №43 в Полюстрово, включенного в адресную программу развития застроенных территорий. Предметом волнения общественности стала сохранность внутриквартального сквера, названного местными жителями Парком Подводников. При этом часть жителей выступает против комплексной реконструкции квартала, а часть ее поддерживают, однако также настаивают на сохранении сквера. В связи с этим депутаты (включая Сергея Малкова, который вносил законопроект о включении квартала в адресную программу), высказывают мнение о необходимости разработки инвестиционного проекта полной реконструкции квартала «с сохранением максимального количества многолетних зеленых насаждений». Это условие авторы предлагают включить в договор с инвестором. Кроме того, ставится вопрос об отмене или приостановлении действия постановления, в 2005 г. (то есть до разработки адресной программы) санкционировавшего строительство жилого дома в черте квартала 43.

Между тем накануне заседания Законодательного собрания стало известно о том, что губернатор оставила без подписания принятый ЗакСом закон, которым предусматривалось включение квартала 43 в адресную программу. Как ранее сообщало АСН-инфо, при внесении поправок в этот закон, в его текстовую часть были внесены положения, касающиеся включения общежитий в программу комплексной реконструкции. Следует отметить, что Юридическое управление ЗакСа обратило внимание на неточность формулировок в этих положениях, касающихся, согласно тексту, «Жилых домов, находящихся в собственности юридических лиц». В то время как авторы поправки имели в виду незаконно отчужденные общежития, юристы полагают, что расплывчатая формулировка «приведет к возникновению правовой неопределенности».


Подписывайтесь на нас:


30.06.2008 16:12

Отвечая на вопросы петербургской прессы в связи с перспективами строительства офиса «Газпромнефти» в устье Охты («Охта-Центра»), заместитель председателя КГА Виктор Полищук подтвердил, что пересмотра проекта башни высотой 396 м не производилось. Согласно его разъяснениям, это не противоречит тому факту, что в районе Охты высотный регламент, согласно постановлению правительства Санкт-Петербурга №1731, не превышает 100 м.

В.Полищук напомнил о том, что Градостроительный кодекс предусматривает особые случаи превышения высотного регламента на территории для уникальных объектов. В этом случае решение принимает специально созданная на уровне местных органов власти комиссия. Таким образом, по его словам, прочие строения в данном районе, не являясь уникальными объектами, не будут превышать установленный высотный регламент. Как подчеркнул заместитель главы КГА, победивший на международном конкурсе проект компании RMJM предусматривает строительство лишь одного высотного сооружения, в отличие от ряда конкурирующих проектов.

На аргумент о высокой затратности строительства высотного сооружения на предмостной территории, требующего значительных дополнительных средств на адаптацию дорожной инфраструктуры, В.Полищук отметил, что само основание новой столицы России на территории, где городского поселения не было, не являлось предприятием, подчиняющимся обычной экономической логике.

Отвечая на вопрос корреспондента АСН-инфо о возможности возникновения транспортных пробок на подъездах к комплексу «Газпромнефти» в связи с созданием круговой развязки вместо прямой транзитной магистрали на Якорной ул., В.Полищук сослался на примеры городов Центральной Европы, где скорость движения в центре ограничена 30 км/ч. Следует отметить, что проект круговой развязки у Комаровского моста подвергался критике со стороны другого заместителя главы КГА Виталия Зенцова.


Подписывайтесь на нас: