Суммарные вложения в дорожно-строительные работы в Ленобласти достигнут 6,4 млрд. рублей
На строительство, ремонт и реконструкцию дорожной сети в Ленинградской области до конца 2008 г. будет направлено 6,4 млрд. рублей. Примерно половина этих средств – 2,277 млрд. рублей из федерального, и 908 млн. рублей из областного бюджетов должны быть освоены на строительстве и реконструкции автомобильных дорог и сооружений. На содержание и ремонт действующей сети из средств областного бюджета будет предоставлено 2,9 млрд. рублей, в том числе 2,1 млрд. рублей на капитальный и текущий ремонт. Об этом сообщил сегодня на заседании областного правительства глава Комитета по транспорту Михаил Козьминых.
По его словам, по статьям «строительство» и «реконструкция» на дорожных работах уже к маю было освоено 143 млн. рублей, а по данным на 1 июля 390 млн. рублей. В то же время на содержание и ремонт действующей сети автомобильных дорог, в том числе капитальный ремонт и закупку техники, до 1 июля было освоено почти 279 млн. рублей.
В целом в течение 2008 г. комитет запланировал проведение конкурсов, стоимость подрядных работ по которым составляет более 4 млрд. рублей. На данный момент посредством конкурсов были заключены договора на подрядные работы, стоимостью 1,253 млрд. рублей. Примерно на такую же сумму – более 1,4 млрд. рублей – конкурсы объявлены, но еще не проведены. Самый большой объем работ выставлен на торги в 5 лотах. Вскрытие конвертов по нему состоится 15 июля, а подведение итогов 18 июля. «Сократив количество лотов, мы избежим рисков, связанных с подрядчиками», - заявил М.Козьминых. Кроме прочего, по его словам, работы, выставленные в этих лотах, не авансируются. Сроки окончания работ – 15 сентября.
На жалобы представителей отдаленных районов Ленинградской области на, что почти все затраты по капитальному ремонту предназначены на дороги наиболее интенсивного использования, а финансирование работ в глубинке сокращено, ответил губернатор Валерий Сердюков. «В некоторых волостях, которые жалуются, что у них нет дорог, дорог никогда и не было. Но зато теперь там появились машины. Но, наверное, там, где 3 автомобиля, с ремонтом можно подождать, а там, где проходит по 6 тысяч машин в сутки – ждать нельзя. Принцип пропорционального деления средств между районами в данном случае не работает. Мы должны в целом улучшить состояние важнейших дорог до 2011 г., после чего пойдем вглубь», - пообещал он. «В районах, где запланирована основная масса дорожно-ремонтных работ – Всеволожский, Выборгский, Гатчинский – проживает порядка 40% населения Ленобласти», - добавил М.Козьминых.
Между тем, вопрос о традиционных дорожно-строительных подрядчиках Ленобласти, которым не под силу будет взять на себя 5 крупных лотов, сформированных Комитетом по транспорту, остался без ответа.
Завтра в Петербургском Доме архитектора открывается выставка конкурсных работ, подготовленных европейскими архитекторами в рамках международного архитектурного конкурса по проекту жилого района «Юнтолово». Целью конкурса является определение архитектурного облика нового жилого района, возводимого в Санкт-Петербурге корпорацией «Главстрой». Свое видение архитектуры «Юнтолово» зодчие представляют на примере одного из 47 кварталов района. Жилой квартал общей площадью
Конкурс был объявлен 22 мая, к участию пригласили 6 европейских архитектурных бюро. Работы представили 5 компаний: Architectural Devices AG (Швейцария), Krier Kohl Gesellschaft von Architekten mbH (Германия), Cino Zucchi Architetto (Италия), Dick van Gameren architecten b.v. (Нидерланды), PRP Architects Limited (Великобритания). Основным критерием выбора участников было наличие опыта крупномасштабных жилых проектов оригинальной архитектуры. Итоги конкурса будут подведены 11 июля.
В состав жюри конкурса вошли: губернатор Санкт-Петербурга Валентина Матвиенко, вице-губернатор Санкт-Петербурга Александр Вахмистров, председатель Комитета по градостроительству и архитектуре Александр Викторов, генеральный директор корпорации «Главстрой» Артур Маркарян, управляющий директор ООО «Главстрой-СПб» Игорь Евтушевский, председатель Совета директоров GVA Sawyer Камерон Ф. Сойер, вице-президент Санкт-Петербургского союза архитекторов России, академик РААСН Олег Романов и другие.
Заказчиком конкурса выступила петербургское подразделение корпорации «Главстрой» - компания «Главстрой-СПб». Организатор конкурса – Комитет по градостроительству и архитектуре Санкт-Петербурга. Компания GVA Sawyer выполняет функцию организационного консультанта.
По словам архитектора компании «Главстрой-СПб» Андрея Мушты, уровень конкурсных работ достаточно высок. Есть очень интересные архитектурные решения. Как уже сообщалось, победитель может оказаться не один. К дальнейшей работе над проектом будут привлечены все архитекторы, предложения которых, по мнению жюри, вписываются в градостроительную концепцию района. В этом случае, каждый из победителей будет заниматься проектированием выделенной для него части, что позволит избежать однообразия застройки.
Это уже второй международный архитектурный конкурс, проводимый по проекту «Юнтолово». Победителем предыдущего конкурса стало архитектурное бюро Tovatt Architects and Planners AB из Швеции, которое разработало мастер-план всей территории жилого района. Генеральный план пилотного квартала, архитектурный облик которого стал предметом нынешнего состязания зодчих, также разработан шведской компанией.
В рамках проекта комплексного освоения территории «Юнтолово», который будет реализован в районе Конной Лахты, на территории