Университет им. П.Ф. Лесгафта остается на своем месте


16.02.2017 16:35

Главный архитектор Петербурга Владимир Григорьев представил варианты Концепции развития территорий «Конюшенная» и «Северная Коломна – Новая Голландия».


Разработка концепции развития территорий осуществляется подведомственным Комитету СПб ГКУ «НИПЦ Генерального плана Санкт-Петербурга» в рамках реализации государственной программы города «Экономическое и социальное развитие территорий Санкт-Петербурга на 2015-2020 года», подпрограмма «Сохранение и развитие исторического центра Санкт-Петербурга».

По словам Владимира Григорьева, в основе развития территорий заложено два принципа возможного развития: Необходимость повышения качества жилой среды в границах проектирования; Увеличение туристической и инвестиционной привлекательности путем создания объектов туристической инфраструктуры и новых общественных пространств.

Было предложено несколько концепций развития территорий «Конюшенная» и «Северная Коломна – Новая Голландия».

Градостроительные преобразования для территории «Конюшенная» включают в себя: проведение работ по реконструкции и капитальному ремонту аварийных зданий, приспособление их для современного использования, благоустройство территории бывшего Конюшенного ведомства и Конюшенной площади, и создание зон для пешеходного движения и общественных пространств.

Развитие территории «Северная Коломна – Новая Голландия» включает преобразования по проведению капитального ремонта аварийных зданий, благоустройству территорий, созданию комфортных условий для пешеходов, развитию элементов транспортной инфраструктуры и решению транспортных проблем района, в том числе перевода Галерной ул. и Минского пер. в пешеходную улицу, вовлечение в хозяйственный оборот неиспользуемых в настоящее время зданий.

Рассматривается возможность организации сквозных транзитных пешеходных дворов-проходов, в том числе через территорию университета им. П.Ф. Лесгафта от наб. реки Мойки до ул. Декабристов, пешеходной зоны вдоль наб. реки Мойки, перспективного выхода станции метро «Театральная», организации новых парковочных пространств, велосипедного движения, оптимизации систем инженерного обеспечения.

Кроме того, в связи с несоответствием Генеральному плану, предусмотрено преобразование диссонирующей территории кондитерской фабрики им. Самойловой под новое использование.

В рамках одного из вариантов НИПЦ Генплана рассматривалась возможность градостроительного преобразования территории университета им. П.Ф. Лесгафта – перебазирование университета и создание на его территории общегородского центра с новой функцией, а также пешеходного пространства, связывающего ул. Декабристов с комплексом «Новая Голландия».

В основу данной идеи легли предложения участников конкурса по разработке концепций развития кварталов «Конюшенная» и «Северная Коломна — Новая Голландия», проведенного в 2012 году Комитетом экономического развития, промышленной политики и торговли.

Победитель конкурса – АМ «Студия 44» представила методику комплексного развития территорий и их поэтапному преобразованию. На одном из этапов в качестве примеров преобразования назывались Музей шоколада в кондитерской фабрике им. Самойловой и возвращение городу исторического Демидова сада площадью 33150 кв. метров с прудом на территории института им. П.Ф. Лесгафта.

Главный архитектор считает, что такое решение должно отвечать планам университета физической культуры и спорта по развитию учебного процесса в случае необходимости увеличения их территории. Вопрос о перемещении университета им. П.Ф. Лесгафта на данном этапе не рассматривается.

Новости по теме:

Реновацию исторического центра отменили

Смольный отказался строить альтернативный Апраксину двору рынок на Московском шоссе

ИСТОЧНИК: АСН-инфо
ИСТОЧНИК ФОТО: http://dic.academic.ru

Подписывайтесь на нас:


16.02.2017 09:57

Ремонт моста через реку Андома на автодороге А-119 Вологда–Медвежьегорск–автодорога Р-21 «Кола» обойдется в 89,7 млн рублей. Такова стартовая стоимость аукциона. Заявки принимаются до 10 марта, торги назначены на 20 марта 2017 года.


Заказчик - ФКУ "Управление автомобильной магистрали Москва-Архангельск ФДА". Объект должен быть готов не позднее 10 ноября 2017 года.

Мост через реку Андома расположен на 355 км автодороги А-119 в Вытегорском районе Вологодской области. Длина до ремонта - 172,9 м, после - 178,5. Проект, выполненный архангельским ООО «Институт транспортной инфраструктуры «ИНТИ», предусматривает демонтаж тротуаров, устройство крайних монолитных участков на пролётах №№1 и 5 и монолитных тротуаров с анкеровкой в плиту проезжей части на пролётах №№ 2 и 4, установку барьерного ограждения, ездового полотна из литого асфальта и многое другое.

Мост построен в 1996 году по проекту института «ГИПРОДОРНИИ», подрядчик не установлен. Сваи железобетонные квадратные, опоры – массивные на свайных фундаментах, из железобетонных контурных блоков, заполнены бетоном. Пролетные строения – балочные разрезные, железобетон и сталежелезобетон. Деформационные швы – однопрофильные металлические с резиновым компенсатором типа Maurer.

Река Андома протекает по территории Вытегорского района Вологодской области и относится к Балтийскому бассейновому округу. Исток лежит к востоку от Онежского озера, устье находится на восточном берегу Онежского озера. Длина реки - около 170 км.

Новости по теме:

Объявлен конкурс на достройку электродепо «Южное»

Бассейн в Кингисеппе построят москвичи
 

АВТОР: Зоя Шпанько
ИСТОЧНИК: АСН-инфо
ИСТОЧНИК ФОТО: https://mikhail.krivyy.com

Подписывайтесь на нас: