С владельца «Питерлэнда» взыскали 90 млн рублей
Арбитражный суд Петербурга и Ленобласти частично удовлетворил иск ООО «Стройсвязьурал 1» к ООО «Стремберг». Истец требовал взыскать с ответчика 131 млн рублей , арбитраж понизил сумму до 90 млн рублей. Данная задолженность является процентами за пользование денежными средствами с января 2013-го по октябрь 2015 года.
Челябинский «Стройсвязьурал 1» являлся бывшим соинвестором «Стремберга» в проекте строительства развлекательного комплекса «Питерлэнд» стартовавшем еще в 2002 году . В 2011 году «Стройсвязьурал 1» вышел из проекта, а «Стремберг» обязался возвратить уральской компании вложенные инвестиционные средства, но вернул не все. После этого между компаниями началась длительная судебная тяжба. В 2015 году было заключено мировое соглашение, согласно которому «Стремберг» должен будет поэтапно «Стройсвязьуралу 1» до 2024 года выплатить 2,7 млрд рублей. Накопленные проценты в 131 млн рублей ответчик потребовал за период до подписания мирового соглашения.
Напомним, в январе сообщалось, что «Стремберг» ожидает, что в 2017 году произойдет новый рывок в развитии «Питерлэнда». Сейчас компания ведет переговоры с потенциальными арендаторами, в том числе, с крупными сетевыми операторами, которые смогут пополнить торговую галерею.
Ремонт моста через реку Андома на автодороге А-119 Вологда–Медвежьегорск–автодорога Р-21 «Кола» обойдется в 89,7 млн рублей. Такова стартовая стоимость аукциона. Заявки принимаются до 10 марта, торги назначены на 20 марта 2017 года.
Заказчик - ФКУ "Управление автомобильной магистрали Москва-Архангельск ФДА". Объект должен быть готов не позднее 10 ноября 2017 года.
Мост через реку Андома расположен на 355 км автодороги А-119 в Вытегорском районе Вологодской области. Длина до ремонта - 172,9 м, после - 178,5. Проект, выполненный архангельским ООО «Институт транспортной инфраструктуры «ИНТИ», предусматривает демонтаж тротуаров, устройство крайних монолитных участков на пролётах №№1 и 5 и монолитных тротуаров с анкеровкой в плиту проезжей части на пролётах №№ 2 и 4, установку барьерного ограждения, ездового полотна из литого асфальта и многое другое.
Мост построен в 1996 году по проекту института «ГИПРОДОРНИИ», подрядчик не установлен. Сваи железобетонные квадратные, опоры – массивные на свайных фундаментах, из железобетонных контурных блоков, заполнены бетоном. Пролетные строения – балочные разрезные, железобетон и сталежелезобетон. Деформационные швы – однопрофильные металлические с резиновым компенсатором типа Maurer.
Река Андома протекает по территории Вытегорского района Вологодской области и относится к Балтийскому бассейновому округу. Исток лежит к востоку от Онежского озера, устье находится на восточном берегу Онежского озера. Длина реки - около 170 км.
Новости по теме:
Объявлен конкурс на достройку электродепо «Южное»
Бассейн в Кингисеппе построят москвичи