Квартал в Московском районе осветит "Фирма "Модуль-3"
С третьей попытки определен подрядчик на реконструкцию наружного освещения квартала №5 в Московском районе.
Победителем признано петербургское ЗАО "Фирма "Модуль-3" с ценой 99,8 млн рублей. Начальная цена аукциона составляла 135,8 млн рублей. Заказчик - СПб ГУП "Ленсвет". Контракт заключается до 31 августа 2017 года.
Итоги аукциона, объявленного в ноябре 2016 года, дважды отменялись заказчиком по предписанию петербургского УФАС. Одной из причин стала жалоба ООО «Светосервис-СПб», в которой на 5 листах высказывались претензии к действиям заказчика в части банковской гарантии.
Напомним: фронт работ в Московском районе ограничен проспектами Юрия Гагарина и Космонавтов и улицами Бассейной и Типанова. Общее количество проектируемых опор – 815, светильников – 1070. Предстоит проложить 13 км кабеля и протянуть столько же проводов. Средний шаг расстановки опор – 25 м. Управлять освещением, как и во всем городе, будет АСУНО «Аврора».
Новости по теме:
Проектировать путепровод в Любани будет «Ленгражданпроект»
Петербургские подстанции защитят от террористов
Строительно-монтажные работы на объектах железнодорожной инфраструктуры Октябрьской дороги обойдутся в 548,2 млн рублей. Такова суммарная стоимость аукциона, разделенного на 4 лота. Заказчик - АО «РЖДстрой». Прием заявок завершится 20 февраля, победитель станет известен 3 марта 2017 года.
Лот ценой 178,5 млн рублей предусматривает модернизацию платформы №4 Московского вокзала, модернизация комплекса Витебского вокзала оценена в 38,9 млн рублей, аналогичные работы на Финляндском вокзале обойдутся в 17 млн рублей. Самый дорогой лот стоимостью 313,7 млн рублей предполагает строительство пункта технического осмотра локомотивов на станции Лужская-Сортировочная.
Платформу на Московском вокзале практически разберут полностью и построят заново. Запланированы переустройство инженерных сетей и ремонт навеса.
На Витебском отремонтируют само здание вокзала с разборкой старых перегородок и строительством новых, а также переустроят гидроизоляцию. На Финляндском вокзале основное внимание будет уделено системам инженерного обеспечения: контроля доступа, «пассажир-кассир», монтажу станций зарядки мобильных телефонов, сетям кондиционирования и вентиляции и многому другому.
Пункт технического осмотра локомотивов на станции Лужская-Сортировочная строится в рамках комплексной реконструкции участка Мга–Гатчина–Веймарн–Ивангород и железнодорожных подходов к портам на южном берегу Финского залива. Запланированы цех техобслуживания и экипировки электровозов со служебно-бытовым корпусом общей площадью 3779 м2, башенный склад сухого песка, модульная компрессорная станция, инженерные сети. Реконструкция названного участка – один из крупнейших и приоритетных проектов ОАО «РЖД».
Реализация проектных решений позволит сформировать надежную транспортную связь порта Усть-Луга с железнодорожной и транспортной составляющими региона и тем самым оптимизировать дальнейшее развитие товарооборота порта.
Новости по теме:
ОЖД запускает специальные электрички для лыжников
«РЖД» вложит в реконструкцию вокзалов более 8 млрд рублей