Проблему с соцобъектами в Кудрово пообещали решить за три года
Об этом заявил глава администрации Всеволожского района Андрей Низовский на встрече с жителями деревни.
Первые три детских сада, на 140 мест каждый, будут открыты до конца марта.
«В первом квартале 2017 года открываются три детских сада: на Центральной улице, 49 – на 140 мест, встроенный-пристроенный садик от компании «Полис групп», на участке 7-4 и детский сад на 140 месте на участке 4-6», - сообщил господин Низовский.
По его словам, до конца 2019 будет построено еще 9 детских садов.
«Мы застолбили земельный участок в створе Центральной улицы и Европейского проспекта, там будет два детских сада по 280 мест за счет бюджета и школа. Будет социальный кластер, - добавил господин Низовский. - Проект будет реализован в течение трех лет. Проблему с обеспеченностью дошкольными и школьными учреждениями планируем также решить за три года».
«Я не скрываю, что ситуация с детскими садами в Кудрово - самая острая проблема, а Кудрово – самая проблемная территория в Ленобласти», - заключил Низовский.
Новости по теме:
ИКЕА частично профинансирует строительство дорожной развязки в Кудрово
Единственным претендентом на реконструкцию Гореловского путепровода в Красном Селе названо петербургское ЗАО «Пилон» с ценой 879,5 млн рублей. Второй участник торгов, АО "Трест Гидромонтаж" (879,5 млн) из Москвы не прошел предквалификационный отбор.
Стартовая цена конкурса с ограниченным участием составляет 899,3 млн рублей. Заказчик - СПб ГКУ "Дирекция транспортного строительства". Реконструкцию следует завершить не позднее 1 августа 2019 года, рабочая документация должна быть готова к 15 декабря 2017 года.
Закупка проводится в рамках реконструкции федеральной автодороги М-11 «Нарва» от станции Лигово до города Красное Село. Путепровод расположен на 11-м км магистрали в Красносельском районе над железнодорожными путями перегона Горелово-Красное Село. В обязанности заказчика входит переустройство контактной сети, вынос сетей электроснабжения и кабелей связи в полосе отвода железной дороги, устройство армогрунтовой насыпи на подходах, строительство путепровода, устройство водоотвода, электроснабжения подходов и путепровода, очистных. Проектом учтена перспектива развития направления Петербург-Гатчина-Товарная-Балтийская ОЖД.
Реконструкция запланирована в две очереди. Первая включает возведение рядом с существующим нового путепровода неполным по ширине габаритом 9 м в соответствии с шириной на подходах. Вторая очередь предусматривает демонтаж старого путепровода, строительство на его месте нового под полный габарит 12,5 м и уширение до него первой очереди. На время строительства первой очереди движение организуют по существующему мосту.
Гореловский путепровод построен в 1949 году управлением строительства №17 ГУШД МВД СССР. Конструкция - трехпролетная неразрезная из монолитного железобетона на железобетонных опорах. Особенность - качающиеся железобетонные стойки на промежуточных опорах. В 2012 году демонтированы тротуарные консоли для предотвращения обрушения из-за износа после деформации. Причина деформаций - износ бетона, допущенные при строительстве нарушения в армировании. Строительная длина участка - 476 м, путепровода - 50 м, подмостовой габарит - 7 м.
Новости по теме:
Путепроводную развязку Пулковского шоссе и Дунайского проспекта достроят раньше срока
Работы на Тучковом мосту завершат раньше срока