Реконструировать НПС «Невская» готова компания из Татарстана


16.02.2017 10:09

На реконструкцию нефтеперекачивающей станции «Невская» претендуют три компании: петербургское «СИТИ-Инжиниринг» с ценой 647,6 млн рублей, ООО «Бикор БМП» из Москвы (650,9 млн) и ООО «Спецстройсервис» из татарского Лениногорска (650,9 млн).


Стартовая цена закрытого конкурса, по данным сайта госзакупок – 650,9 млн рублей. Заказчик - ООО "Транснефть". Победитель станет известен 24 марта 2017 года. Договор заключается до 1 ноября 2018 года.

Нефтеперекачивающая станция «Невская» расположена во Всеволожском районе Ленинградской области. В обязанности исполнителя входит полный комплекс работ: от рубки леса до контроля сварных стыков, в том числе рекультивация земель, устройство фундамента, железобетонного поддона, оснований под емкости, монтаж насосов, арматуры, трубопроводов, чаш, резервуаров, металлоконструкций и многое другое.

Нефтеперекачивающая станция «Невская» введена в эксплуатацию 26 декабря 2001 года в рамках реализации проекта Балтийской трубопроводной системы (БТС). В ходе строительства трубопровода при переходе Невы вблизи НПС «Невская», был применен метод микротоннелирования. Благодаря запуску новой станции БТС вышла на новые объемы прокачки нефти в направлении Ярославль-Кириши-Приморск - 12 млн т в год. НПС «Невская» - важная часть всего проекта БТС.

Новости по теме:

Комитет по энергетике привлекает средства в теплоэнергнетику

Объявлен конкурс на достройку электродепо «Южное»

АВТОР: Зоя Шпанько
ИСТОЧНИК: АСН-инфо
ИСТОЧНИК ФОТО: http://smitsmitty.livejournal.com



15.02.2017 17:33

Компания «Арасар» провела подготовку площадки под новое оборудование на заводе Nokian Tyres во Всеволожске Ленинградской области.


Для выполнения работ была приглашена петербургская компания «Арасар», имевшая опыт демонтажа конструкций и фундаментной плиты на действующем производстве с особым условием опасности.

В компании говорят, что нестандартность задачи определялась ещё и тем, что частичный разбор здания проводился изнутри, с сохранением опорных колонн, свай фундамента и перекрытий. А любая ударная и вибрационная нагрузка была недопустима.

«От нас требовалось завершить проект в 25-дневный срок. Это небольшой период, поэтому мы должны были избежать любых ошибок, как потенциального риска простоя. В итоге мы завершили работы вовремя, а модернизация завода пойдёт далее по плану, без срывов сроков». Добавил генеральный директор «Арасар» Александр Штарёв.

Новости по теме:

Рейтинг демонтажных работ

«Темные пятна» редевелопмента

ИСТОЧНИК: АСН-инфо
ИСТОЧНИК ФОТО: http://www.arasar.ru
МЕТКИ: АРАСАР