Депутаты приняли ряд законодательных актов связанных с недвижимостью
На очередном заседании Законодательного Собрания СПб 15 февраля 2017 года были рассмотрены следующие вопросы повестки дня:
Принят в третьем чтении Закон СПб «О признании утратившим силу Закона Санкт-Петербурга «О порядке проведения и условиях конкурса по отбору специализированной некоммерческой организацией, которая осуществляет деятельность, направленную на обеспечение проведения капитального ремонта общего имущества в многоквартирных домах в Санкт-Петербурге, кредитных организаций для открытия счетов, специальных счетов». Документ приводит законодательство Санкт-Петербурга в соответствие с Жилищным кодексом РФ.
В целом депутатами принят Закон СПб «О внесении изменений в Закон Санкт-Петербурга «О градостроительной деятельности в Санкт-Петербурге». Согласно документу, в список объектов капитального строительства, для размещения которых не требуется разрешение на строительство, включены линии связи, а также линейно-кабельные и антенно-мачтовые сооружения связи.
Депутаты приняли в новой редакции Закон СПб «О внесении изменений в Закон Санкт-Петербурга «О земельном контроле за использованием земель в Санкт-Петербурге», ранее возвращенный Губернатором города без подписания. Изменения, предложенные исполнительной властью, носят редакционный характер.
Собрание одобрило в первом чтении проект Закона «О внесении изменений в Закон Санкт-Петербурга «О капитальном ремонте общего имущества в многоквартирных домах в Санкт-Петербурге» и Закон Санкт-Петербурга «О жилищной политике Санкт-Петербурга», внесенный Губернатором города в первоочередном порядке. Документ разработан в целях приведения законодательства СПб в соответствие с федеральным и предусматривает увеличения периода краткосрочного планирования реализации региональной программы капитального ремонта с 1 года до 3 лет. Кроме того, перечень услуг по капитальному ремонту дополняется работами по утеплению фасадов многоквартирных домов.
За основу принят проект Закона Санкт-Петербурга «О внесении изменений в Закон Санкт-Петербурга «О территориальном устройстве Санкт-Петербурга» и отдельные законы Санкт-Петербурга, регулирующие отношения в области территориального устройства Санкт-Петербурга и организации местного самоуправления в Санкт-Петербурге», внесённый муниципальным советом МО Парнас. Документ предусматривает переименование внутригородского муниципального образования Санкт-Петербурга муниципальный округ Парнас во внутригородское муниципальное образование Санкт-Петербурга муниципальный округ Сергиевское.
Депутаты рассмотрели во втором чтении проект Закона Санкт-Петербурга «О внесении изменений и дополнений в Закон Санкт–Петербурга «О порядке предоставления объектов недвижимости, находящихся в собственности Санкт-Петербурга, для строительства, реконструкции и приспособления для современного использования».
Новости по теме:
Губернатор Георгий Полтавченко внес законопроекты о городской недвижимости
Единственным претендентом на реконструкцию Гореловского путепровода в Красном Селе названо петербургское ЗАО «Пилон» с ценой 879,5 млн рублей. Второй участник торгов, АО "Трест Гидромонтаж" (879,5 млн) из Москвы не прошел предквалификационный отбор.
Стартовая цена конкурса с ограниченным участием составляет 899,3 млн рублей. Заказчик - СПб ГКУ "Дирекция транспортного строительства". Реконструкцию следует завершить не позднее 1 августа 2019 года, рабочая документация должна быть готова к 15 декабря 2017 года.
Закупка проводится в рамках реконструкции федеральной автодороги М-11 «Нарва» от станции Лигово до города Красное Село. Путепровод расположен на 11-м км магистрали в Красносельском районе над железнодорожными путями перегона Горелово-Красное Село. В обязанности заказчика входит переустройство контактной сети, вынос сетей электроснабжения и кабелей связи в полосе отвода железной дороги, устройство армогрунтовой насыпи на подходах, строительство путепровода, устройство водоотвода, электроснабжения подходов и путепровода, очистных. Проектом учтена перспектива развития направления Петербург-Гатчина-Товарная-Балтийская ОЖД.
Реконструкция запланирована в две очереди. Первая включает возведение рядом с существующим нового путепровода неполным по ширине габаритом 9 м в соответствии с шириной на подходах. Вторая очередь предусматривает демонтаж старого путепровода, строительство на его месте нового под полный габарит 12,5 м и уширение до него первой очереди. На время строительства первой очереди движение организуют по существующему мосту.
Гореловский путепровод построен в 1949 году управлением строительства №17 ГУШД МВД СССР. Конструкция - трехпролетная неразрезная из монолитного железобетона на железобетонных опорах. Особенность - качающиеся железобетонные стойки на промежуточных опорах. В 2012 году демонтированы тротуарные консоли для предотвращения обрушения из-за износа после деформации. Причина деформаций - износ бетона, допущенные при строительстве нарушения в армировании. Строительная длина участка - 476 м, путепровода - 50 м, подмостовой габарит - 7 м.
Новости по теме:
Путепроводную развязку Пулковского шоссе и Дунайского проспекта достроят раньше срока
Работы на Тучковом мосту завершат раньше срока