Ленобласть введет ремонт дорог по единым правилам
Губернатор Ленинградской области Александр Дрозденко поручил комитету по дорожному хозяйству разработать прозрачную методику распределения средств регионального дорожного фонда.
«Ключевым показателем должна стать интенсивность движения транспортных средств по дорогам. Понятно, что в районах, близких к Санкт-Петербургу, нагрузка на дорожное полотно намного выше, следовательно, износ происходит быстрее. Поэтому в правилах должен быть заложен коэффициент, который будет это учитывать», — пояснил Александр Дрозденко.
По словам Александра Дрозденко, принятие подобного «свода правил» позволит областному правительству пропорционально направлять средства на проведение текущего и капитального ремонта, организацию мероприятий по повышению безопасности дорожного движения и выделения субсидий на ремонт дорог местного значения в муниципальных районах.
За два года в Ленинградской области введено в эксплуатацию после ремонта 370 километров трасс регионального значения и 381 километр муниципальных дорог. В 2017 году ремонт дорог регионального значения запланирован в Волховском, Всеволожском, Выборгском, Гатчинском, Приозерском и Тихвинском районах Ленинградской области.
Общая протяжённость сети автодорог дорог общего пользования регионального значения составляет 9 671,5 километров. Протяженность дорог местного значения составляет 11 134,4 километров.
Новости по теме:
Правительство даст регионам средства на ремонт дорог
В Ленобласти отремонтировано 199 км муниципальных дорог
71% федеральных трасс отремонтировано
Капитальный ремонт оборудования комплекса обработки осадка на Центральной станции аэрации оценен в 92,8 млн рублей. Такова итоговая стоимость конкурса, о котором сообщает сайт госзакупок. Заказчик - ГУП «Водоканал Санкт-Петербурга», подрядчик - ООО «ЛЭР-ТУРБО». Стартовая цена торгов составляла 95,6 млн рублей. Контракт действует до 31 декабря 2017 года.
Как следует из техзадания, фронт работ расположен в Петербурге на острове Белом. Ремонту подлежат практически все технологические узлы станции. В частности, в их числе - воздухоподогреватель и конвективная шахта котла-утилизатора, печь сжигания, электрофильтр, аварийный клапан электрофильтра, испарительные пакеты котла-утилизатора и многое другое.
Центральная станция аэрации - крупнейшая и старейшая в городе система канализационных очистных сооружений Петербурга. Принимает бытовые, промышленные и поверхностные сточные воды из Василеостровского, Кировского, Московского, Фрунзенского, Центрального районов и части Юго-Запада, что составляет около половины объема городских стоков. Объем очищаемых на ЦСА стоков составляет 2,6 млн м3 в сутки. Построена решением Совета Министров СССР от 11 февраля 1966 года, когда было утверждено проектное задание на строительство канализации Ленинграда и размещение очистных сооружений. В ходе строительства намыт искусственный остров площадью 57,3 га – остров Белый. В 1997 на ЦСА начал работать первый в России завод по сжиганию осадка. В 2005-07 гг. в ходе реализации совместного российско-финского экологического проекта «Чистая Балтика» станция реконструирована с внедрением технологии глубокого удаления биогенов (азота и фосфора) из сточных вод. Именно на Центральной станции аэрации в 1997 году был построен первый в России и СНГ завод по сжиганию осадка.
Новости по теме:
Проект реконструкции завода по сжиганию осадка прошел общественные слушания