Ленобласть введет ремонт дорог по единым правилам
Губернатор Ленинградской области Александр Дрозденко поручил комитету по дорожному хозяйству разработать прозрачную методику распределения средств регионального дорожного фонда.
«Ключевым показателем должна стать интенсивность движения транспортных средств по дорогам. Понятно, что в районах, близких к Санкт-Петербургу, нагрузка на дорожное полотно намного выше, следовательно, износ происходит быстрее. Поэтому в правилах должен быть заложен коэффициент, который будет это учитывать», — пояснил Александр Дрозденко.
По словам Александра Дрозденко, принятие подобного «свода правил» позволит областному правительству пропорционально направлять средства на проведение текущего и капитального ремонта, организацию мероприятий по повышению безопасности дорожного движения и выделения субсидий на ремонт дорог местного значения в муниципальных районах.
За два года в Ленинградской области введено в эксплуатацию после ремонта 370 километров трасс регионального значения и 381 километр муниципальных дорог. В 2017 году ремонт дорог регионального значения запланирован в Волховском, Всеволожском, Выборгском, Гатчинском, Приозерском и Тихвинском районах Ленинградской области.
Общая протяжённость сети автодорог дорог общего пользования регионального значения составляет 9 671,5 километров. Протяженность дорог местного значения составляет 11 134,4 километров.
Новости по теме:
Правительство даст регионам средства на ремонт дорог
В Ленобласти отремонтировано 199 км муниципальных дорог
71% федеральных трасс отремонтировано
Компания HeadHunter опросила руководителей строительных компаний России о текущей ситуации. Выяснилось, что треть представителей отрасли «Строительство, недвижимость» намерены увеличивать численности персонала в 2017 году. Пятая часть - готова оставить все без изменений. Десятая часть руководителей готовится к сокращениям. 40% - затруднились дать ответ.
Касаясь темы повышения эффективности бизнеса, большая часть ответивших (60%) указали, что в компании наметился соответствующий курс.
С начала 2016 года фонд оплаты труда у 30% компаний вырос. В половине случаев были получены ответы, что зарплата осталась без изменений.
Строительные компании продолжают оказывать сотрудникам социальную поддержку. Большинства оплачивают сотрудникам мобильную связь, проезд, внутреннее и внешнее обучение. В меньшей степени работодатели готовы были оплачивать питание сотрудников (10%) и предоставлять льготы на занятие фитнесом/спортом (15%). При этом, 35% компаний не планируют никаких изменений в соц. пакете для сотрудников.
Новости по теме:
Девелоперы смотрят в «окно возможностей»
Ленобласть отчиталась по метрам