Ленобласть введет ремонт дорог по единым правилам
Губернатор Ленинградской области Александр Дрозденко поручил комитету по дорожному хозяйству разработать прозрачную методику распределения средств регионального дорожного фонда.
«Ключевым показателем должна стать интенсивность движения транспортных средств по дорогам. Понятно, что в районах, близких к Санкт-Петербургу, нагрузка на дорожное полотно намного выше, следовательно, износ происходит быстрее. Поэтому в правилах должен быть заложен коэффициент, который будет это учитывать», — пояснил Александр Дрозденко.
По словам Александра Дрозденко, принятие подобного «свода правил» позволит областному правительству пропорционально направлять средства на проведение текущего и капитального ремонта, организацию мероприятий по повышению безопасности дорожного движения и выделения субсидий на ремонт дорог местного значения в муниципальных районах.
За два года в Ленинградской области введено в эксплуатацию после ремонта 370 километров трасс регионального значения и 381 километр муниципальных дорог. В 2017 году ремонт дорог регионального значения запланирован в Волховском, Всеволожском, Выборгском, Гатчинском, Приозерском и Тихвинском районах Ленинградской области.
Общая протяжённость сети автодорог дорог общего пользования регионального значения составляет 9 671,5 километров. Протяженность дорог местного значения составляет 11 134,4 километров.
Новости по теме:
Правительство даст регионам средства на ремонт дорог
В Ленобласти отремонтировано 199 км муниципальных дорог
71% федеральных трасс отремонтировано
Капремонт плотины и коллектора Красногородской бумажной фабрики обойдется в 54,4 млн рублей. Это итоговая цена конкурса, о котором сообщает сайт госзакупок.
Единственным участником торгов стало ООО «НПП «Шельф». Заказчик - СПб ГУП "Экострой". Договор заключается до 15 декабря 2017 года.
Плотина и коллектор фабрики - элемент гидросистемы озер Дудергофского, Долгого и Безымянного. Водные объекты сообщаются между собой посредством трех гидротехнических сооружений — водосброса на озере Дудергофском, плотины с водосбросом на озере Долгом и плотины с коллектором на территории бумажной фабрики.
Проектом предусмотрено понижение уровня воды в озере Безымянном, отсыпка перемычки на дамбе Дудергофского водохранилища, демонтаж дорожного покрытия, железобетонных конструкций перекрытия канала и балок, ремонт стен водосброса, мостового перекрытия, чугунного ограждения, гидромеханического оборудования, затворов, устройство леерного ограждения, и многое другое.
Красногородская бумажная фабрика расположена в Красном Селе на улице 1-го Мая, 2. Ведет свою историю с Дудоровой бумажной мельницы, основанной в 1716 году по указанию Петра 1. В 1753 году куплена бароном Сиверсом за 40 тыс. руб. До 1785 года здесь изготавливали бумагу для ассигнаций. В 1848 году перешла к купцу Печаткину. Выпускались высококачественные сорта бумаги, на которой печатались «Санкт-Петербургские ведомости», «Голос», «Вокруг света». После 1917 года бездействовала и возобновила работу в 1924 году. Серьезно пострадала во время войны, но уже в 1949 году дала первую бумагу. В 1959 году первый снимок обратной стороны Луны был сделан на бумаге Красногорской фабрики. С наступлением рыночных реформ закрыта в 2004 году.
Новости по теме:
В Старо-Паново отремонтируют мост через Дудергофку
Подстанцию "Ленсоветовская" готовы реконструировать три компании