Госдума РФ приняла закон о саморегулируемых организациях в строительной отрасли


02.07.2008 19:34

Государственная дума РФ на пленарном заседании приняла в третьем чтении поправки в Градостроительный кодекс РФ и отдельные законодательные акты РФ, предусматривающие механизм создания саморегулируемых организаций (СРО) в области строительной деятельности. Закон устанавливает требования, которым должна отвечать некоммерческая организация для приобретения статуса СРО, передает ИА Интерфакс.

Так, устанавливается требование по количеству членов: не менее 50 членов для СРО в области инженерных изысканий и в области проектирования, не менее 100 – для СРО в области строительства.

В том случае, если СРО основано на членстве лиц, выполняющих инженерные изыскания и подготовку проектной документации, компенсационный фонд должен составлять не менее 500 тысяч рублей на одного члена. Если организацией установлено требование к страхованию ее членами гражданской ответственности, то фонд должен составлять не менее 150 тысяч рублей на одного члена организации.

Если СРО основано на членстве лиц, осуществляющих строительство, компенсационный фонд должен составлять не менее 1 млн. рублей на одного члена. Если организацией установлено требование к страхованию ее членами гражданской ответственности, то компенсационный фонд должен составлять не менее 300 тысяч рублей на одного члена организации.

Также закон устанавливает, что правительство России до 1 января 2009 г. должно внести в Думу законопроект, определяющий порядок и условия страхования гражданской ответственности, которая может наступить в случае причинения вреда вследствие недостатков работ, которые оказывают влияние на безопасность объектов капстроительства.

Законом урегулированы вопросы приема юридических лиц и индивидуальных предпринимателей в члены СРО, прекращения членства, порядок выдачи организацией допуска к осуществлению видов работ, влияющих на безопасность объектов капитального строительства. При этом в законе определены минимально необходимые для получения такого допуска требования к наличию у работников юридического лица или индивидуального предпринимателя соответствующего образования и стажа работы по специальности. Минимальные требования для выдачи допуска в отношении видов работ, влияющих на безопасность особо опасных, уникальных и технически сложных объектов капитального строительства, устанавливаются правительством РФ.

Уточнен перечень документов, принимаемых СРО. Определена структура и компетенция органов управления СРО. Установлен порядок ведения СРО реестра своих членов, а также порядок ведения государственного реестра СРО.

Председатель комитета Госдумы по строительству и земельным отношениям Мартин Шаккум, выступая на заседании, отметил, что к тексту законопроекта дополнительно поступило несколько поправок, которые комитет рекомендует к принятию. Для этого законопроект был возвращен в процедуру второго чтения. М.Шаккум пояснил, что поправками предлагается исключить обязательное требование о страховании членами СРО гражданской ответственности, которая может наступить в случае причинения вреда из-за недостатков выполненных ими работ.

По мнению депутата, это обусловлено рядом причин. Во-первых, введение обязательного требования к членам СРО о страховании ответственности может привести к существенному удорожанию строительства, считает председатель комитета. Он подчеркнул, что проектная документация уже и так проходит государственную экспертизу и за строительством осуществляется государственный надзор. «В связи с этим представляется избыточным на данном этапе вводить столько механизмов обеспечения ответственности строительной отрасли», - сказал М.Шаккум.

Он также отметил, что в целях стимулирования развития института добровольного страхования гражданской ответственности устанавливается, что СРО могут вводить такую обязанность для своих членов самостоятельно, то есть добровольно, коллективно применяя требования о страховании подобной ответственности.

В беседе с журналистами М.Шаккум сообщил, что в целях обеспечения общественных интересов СРО, представительства и защиты их интересов в органах власти и местного самоуправления предусмотрена необходимость создания национальных объединений СРО в области инженерных изысканий, архитектурно-строительного проектирования и строительства. Такие национальные объединения должны быть созданы не позднее 1 июля 2010 г.

Закон вводит переходный период, согласно которому выдача лицензии прекращается с 1 января 2009 г, а действие лицензий – с 1 января 2010 г. До 1 января 2010 г. к осуществлению строительной деятельности допускается лицо, которое имеет лицензию или допуск СРО.

Законом вводится административная ответственность за невыполнение инженерных изысканий, подготовку проектной документации, строительство без допуска к соответствующим видам работ.

Кроме того, в целях устранения коллизий законодательства и обеспечения реализации закона на практике вносятся изменения в федеральный закон «О некоммерческих организациях», «О введении в действие Градостроительного кодекса РФ», «О лицензировании отдельных видов деятельности».


Подписывайтесь на нас:


30.06.2008 16:12

Отвечая на вопросы петербургской прессы в связи с перспективами строительства офиса «Газпромнефти» в устье Охты («Охта-Центра»), заместитель председателя КГА Виктор Полищук подтвердил, что пересмотра проекта башни высотой 396 м не производилось. Согласно его разъяснениям, это не противоречит тому факту, что в районе Охты высотный регламент, согласно постановлению правительства Санкт-Петербурга №1731, не превышает 100 м.

В.Полищук напомнил о том, что Градостроительный кодекс предусматривает особые случаи превышения высотного регламента на территории для уникальных объектов. В этом случае решение принимает специально созданная на уровне местных органов власти комиссия. Таким образом, по его словам, прочие строения в данном районе, не являясь уникальными объектами, не будут превышать установленный высотный регламент. Как подчеркнул заместитель главы КГА, победивший на международном конкурсе проект компании RMJM предусматривает строительство лишь одного высотного сооружения, в отличие от ряда конкурирующих проектов.

На аргумент о высокой затратности строительства высотного сооружения на предмостной территории, требующего значительных дополнительных средств на адаптацию дорожной инфраструктуры, В.Полищук отметил, что само основание новой столицы России на территории, где городского поселения не было, не являлось предприятием, подчиняющимся обычной экономической логике.

Отвечая на вопрос корреспондента АСН-инфо о возможности возникновения транспортных пробок на подъездах к комплексу «Газпромнефти» в связи с созданием круговой развязки вместо прямой транзитной магистрали на Якорной ул., В.Полищук сослался на примеры городов Центральной Европы, где скорость движения в центре ограничена 30 км/ч. Следует отметить, что проект круговой развязки у Комаровского моста подвергался критике со стороны другого заместителя главы КГА Виталия Зенцова.


Подписывайтесь на нас: