В Кронштадте могут открыть аэропорт
На базе военного аэродрома Бычье Поле, находящегося в Кронштадте могут открыть аэропорт общего назначения. Об этом сообщила на заседании правительства Петербурга председатель Комитета по экономической политике Петербурга Елена Ульянова.
По ее словам, данный проект входит в программу экономического и социального развития территорий Петербурга. «В 2017 году предусмотрены предпроектные мероприятия по созданию на острове Котлин аэропорта обеспечивающего полеты региональной авиации. Само строительство объекта возможно после внесения изменений в Генплан и согласования его с «Воздушными воротами Северной столицы (оператор аэропорта Пулково). Предполагается к проекту привлечь компанию "Хели-драйв", которая намерена размещать на данной площадке санитарную авиацию», - отметила Елена Ульянова.
Напомним, в понедельник было сообщено, что Ленобласть нашла инвестора для аэропорта «Сиверский», сейчас принадлежащий министерству обороны. В случае положительного решения вопроса о передаче «Сиверского» в областную собственность, начало его эксплуатации как аэропорта для грузовой и бизнес-авиации возможно не ранее 2020-2021-го гг.
Петербургская компания "Петроком" выиграла двухмиллиардный конкурс на строительство воздушной линии вдоль Байкало-Амурской магистрали.
Начальная цена договора составляла 2 млрд 715 млн рублей, итоговая стоимость вопроса, по данным сайта госзакупок - 2 млрд 683 млн рублей. Заказчик - ПАО "ФСК ЕЭС". Контракт заключается до декабря 2017 года.
Подрядчик должен построить ЛЭП 220 кВ сообщением Тында-Лопча-Хани-Чара с подвеской ВОЛС. Строительство необходимо для взаимообмена мощностями ОЭС Сибири и ОЭС Востока, обеспечения надежного электроснабжения потребителей транзита и увеличения пропускной способности сети 220 кВ. Начальная точка трассы проектируемой ЛЭП - линейный портал ПС 220 кВ Тында, конечная — линейный портал ПС 220кВ Лопча.
Проектируемая линия расположена в Тындинском районе Амурской области в районах поселков Тында, Кувытка, Хорогочи, Ларба, Лопча. Проходит по южным отрогам Станового хребта, пересекает реки Тында, Геткан, Амунали, Панакачи, Алачан, Навачан, Кутыкан, Амнунначи, Верхняя Ларба, Амуначекан, Средняя Ларба, Гивун. Онен, Амнуннакачи и многочисленные безымянные ручьи. Ориентировочная протяженность трассы - 160 км. Проезд к ЛЭП возможен только транспортом высокой проходимости. Железнодорожный пункт разгрузки располагается в поселке Тында.
Новости по теме:
ГК «Меридиан» реконструировала две подстанции в рамках программы ОФЗ
В Калининграде строят подстанцию «Флотская»