ЖК «Невская ратуша» получит спецсвязь
Спецсвязь Банка ВТБ с правительством Ленинградской области оценена в 5 млн рублей. Проект предусматривает установку телефонов правительственной специальной связи в здании на Дегтярном пер., 11,литера А (второй корпус «Невской Ратуши»).
Проектировщиком и подрядчиком выступает ООО «Амбифон». На работы отводится один месяц.
Проект предусматривает установку телефонов правительственной специальной связи в здании на Дегтярном пер., 11,литера А (второй корпус «Невской Ратуши»). Для установки аппаратов необходимо проложить телефонный кабель от здания правительства Ленинградской области на Суворовском пр.,67, до здания абонента (Дегтярный,11 А). В здании правительства следует, в частности, смонтировать газонепроницаемую муфту, проложить воздуховод (трубка ПВХ), кабели, смонтировать компрессор и генератор шума. Аналогичное оборудование, а также распределительный шкаф и кабели в металлорукаве должно быть установлено на Дегтярном.
Новости по теме:
Смольный хочет сэкономить на «Невской ратуше»
Смольный выкупит офисы в "Невской ратуше»
Подведены итоги конкурса на проектирование и изыскания для строительства водовода в западную часть Васильевского острова. Победителем признано ЗАО «Ремонт и строительство сетей «ПРиСС» с ценой 140,9 млн рублей.
Также за договор боролось ООО «Альянс Электро». Стартовая стоимость торгов, по данным сайта госзакупок, составляла 143,1 млн рублей. Заказчик - ГУП «Водоканал Санкт-Петербурга». Пакет документов должен быть готов к 31 мая 2017 года.
Подрядчику предстоит спроектировать участок магистрали, призванной транспортировать воду от Главной водопроводной станции до ТЭЦ-7 на Кожевенной линии, насосной станции «Гаванская» и Морской набережной. Диаметр трубы – 900 мм, ориентировочная протяженность трассы – 14 400 м. Начальная точка проектирования - Петровская набережная в районе Троицкой площади в Петроградском районе. Следует предусмотреть дюкер в две нитки в проходном тоннеле, сухопутную часть - в одну нитку. В тоннеле необходимо установить систему автоматического срабатывания в аварийных ситуациях и запорно-регулирующую арматуру с электроприводом и блоком управления. Все узлы должны работать под водой в случае затопления тоннеля. Тоннель предстоит запроектировать с разделением на отсеки с возможностью герметичного запирания при затоплении. Также в числе инженерного оборудования тоннеля - уровнемеры, погружные насосы, системы водоотведения, вентиляции, ранней диагностики вытеканий с удаленной передачей данных.
Новости по теме:
Качество питьевой воды в Ленобласти проверят речные раки
Названы претенденты на содержание Ладожского водовода
Содержание Ладожского водовода оценено в 300 млн рублей