Смольный нацелен на оптимистический рост экономики


14.02.2017 11:19

Власти Петербурга рассчитывают на оптимистический вариант социально-экономического развития города на период до 2035 года. Об этом было сообщено на заседании правительства в Смольном.


Как сообщила председатель Комитета по экономической политике Петербурга Елена Ульянова, в настоящее время заложены три варианта социально-экономического развития города: базовый (консервативный), базовый плюс (умеренный) и целевой (оптимистический). Их плановые показатели сориентированы на макроэкономические показатели в стране. В соответствии с третьим, наиболее благоприятным, вариантом развития ВРП города к 2035 году увеличится до 5%. Численность населения Петербурга достигнет 6,6 млн человек. Средняя зарплата горожан составит 133 тысячи рублей.

Губернатор города Георгий Полтавченко отметил, что необходимо стремиться к наиболее оптимистическому сценарию социально-экономического развития города. «Данный прогноз нас нацеливает на дальнейшее повышение эффективности работы. Однако следует обратить внимание на переход на новый научно-технический уклад, автоматизацию и роботизацию многих процессов, а значит и возможное освобождение рабочей силы. Нам необходимо думать, чем занять людей», - подчеркнул градоначальник.

Напомним, по данным данным Комитета финансов,  в 2016 году  доходная часть бюджета Петербурга выполнена  на 476,7 млрд рублей. Это  105,4% от ранее утвержденных плановых значений. Расходы  города составили 496,5 млрд рублей. Это 97,3%  от ранее заданных параметров.

АВТОР: Максим Еланский
ИСТОЧНИК ФОТО: https://im0-tub-ru.yandex.net/i?id=9f7d5bd7bbd9e0ecb95da9991834c3ce-l&n=13

Подписывайтесь на нас:


07.02.2017 09:30

Петербургская компания "Петроком" выиграла двухмиллиардный конкурс на строительство воздушной линии вдоль Байкало-Амурской магистрали.


Начальная цена договора составляла 2 млрд 715 млн рублей, итоговая стоимость вопроса, по данным сайта госзакупок - 2 млрд 683 млн рублей. Заказчик - ПАО "ФСК ЕЭС". Контракт заключается до декабря 2017 года.

Подрядчик должен построить ЛЭП 220 кВ сообщением Тында-Лопча-Хани-Чара с подвеской ВОЛС. Строительство необходимо для взаимообмена мощностями ОЭС Сибири и ОЭС Востока, обеспечения надежного электроснабжения потребителей транзита и увеличения пропускной способности сети 220 кВ. Начальная точка трассы проектируемой ЛЭП - линейный портал ПС 220 кВ Тында, конечная — линейный портал ПС 220кВ Лопча.

Проектируемая линия расположена в Тындинском районе Амурской области в районах поселков Тында, Кувытка, Хорогочи, Ларба, Лопча. Проходит по южным отрогам Станового хребта, пересекает реки Тында, Геткан, Амунали, Панакачи, Алачан, Навачан, Кутыкан, Амнунначи, Верхняя Ларба, Амуначекан, Средняя Ларба, Гивун. Онен, Амнуннакачи и многочисленные безымянные ручьи. Ориентировочная протяженность трассы - 160 км. Проезд к ЛЭП возможен только транспортом высокой проходимости. Железнодорожный пункт разгрузки располагается в поселке Тында.

Новости по теме:

ГК «Меридиан» реконструировала две подстанции в рамках программы ОФЗ

В Калининграде строят подстанцию «Флотская»

АВТОР: Зоя Шпанько
ИСТОЧНИК: АСН-инфо
ИСТОЧНИК ФОТО: http://onlineelektrik.ru

Подписывайтесь на нас: