Becar и YIT вынашивают планы сотрудничества
В рамках проработки перспективных проектов были проведены переговоры и достигнуты предварительные договоренности о сотрудничестве ГК Becar и компании YIT.
По словам Дмитрия Баландина, директора департамента элитной недвижимости Becar Realty Group Moscow, переговоры прошли в позитивном ключе. Стороны рассмотрели аспекты взаимодействия в области элитной и коммерческой недвижимости. Как отметил Д.Баландин: «Результатом первой встречи стало предварительное соглашение о предоставлении компании Becar эксклюзивных прав на продажу элитного коттеджного поселка «Голицино-Прозоровское», находящегося в Раменском районе вблизи стародачных поселков Ильинский и Кратово, в
Вице-президент Becar Realty Group Moscow Игорь Галицин подчеркнул: «Концерн YIT и наша компания имеют сходные векторы развития и уникальные возможности сотрудничества в отношении совместного участия в создании объектов коммерческой недвижимости в Москве и регионах. Тем более, что наша компания обладает знаниями и опытом предоставления комплексного консультирования в области финансирования проектов, инвестиционных продаж, подбора объектов коммерческой недвижимости для инвесторов и девелоперов, оценки, сопровождения проекта в процессе разработки и строительства, привлечения арендаторов, управлении и эксплуатации здания», сообщает пресс-служба ГК Becar.
Как рассказала на круглом столе «Логистические комплексы Санкт-Петербурга: проблемы и перспективы развития» начальник управления промышленных инвестиций Комитета экономического развития, промышленной политикии и торговли городского правительства Анна Егорова, Стратегия развития транспортно-логистического комплекса, разработанная Комитетом по транспортно-транзитной политики, в картографической части нуждается в переработке.
По ее словам, в настоящее время правительство города не планирует предоставления площадей в новых производственных зонах «Каменка» и «Конная Лахта» под логистические нужды, поскольку здесь планируется индустриальное развитие, в том числе в связи с переносом мощностей ряда предприятий из центральных районов города. Из северных производственных зон для логистики будет предоставлена лишь часть зоны «Белоостров», занимающей 200 га. Для развития логистики будут предусмотрены в основном мощности в зонах «Шушары-2» и «Шушары-3», отметила А.Егорова.
Претензии же в связи с медленным развитием автодорожной инфраструктуры, необходимой для развития современной логистики, следует адресовать КБДХ и КТПП, пояснила Л.Юрьева, отвечая на вопрос корреспондента АСН-инфо.