Becar и YIT вынашивают планы сотрудничества
В рамках проработки перспективных проектов были проведены переговоры и достигнуты предварительные договоренности о сотрудничестве ГК Becar и компании YIT.
По словам Дмитрия Баландина, директора департамента элитной недвижимости Becar Realty Group Moscow, переговоры прошли в позитивном ключе. Стороны рассмотрели аспекты взаимодействия в области элитной и коммерческой недвижимости. Как отметил Д.Баландин: «Результатом первой встречи стало предварительное соглашение о предоставлении компании Becar эксклюзивных прав на продажу элитного коттеджного поселка «Голицино-Прозоровское», находящегося в Раменском районе вблизи стародачных поселков Ильинский и Кратово, в
Вице-президент Becar Realty Group Moscow Игорь Галицин подчеркнул: «Концерн YIT и наша компания имеют сходные векторы развития и уникальные возможности сотрудничества в отношении совместного участия в создании объектов коммерческой недвижимости в Москве и регионах. Тем более, что наша компания обладает знаниями и опытом предоставления комплексного консультирования в области финансирования проектов, инвестиционных продаж, подбора объектов коммерческой недвижимости для инвесторов и девелоперов, оценки, сопровождения проекта в процессе разработки и строительства, привлечения арендаторов, управлении и эксплуатации здания», сообщает пресс-служба ГК Becar.
Генеральный директор ОАО «Аэрофлот – российские авиалинии» Валерий Окулов считает необходимым скорейшее строительство в «Шереметьево» третьей взлетно- посадочной полосы (ВПП) для улучшения пропускной способности аэропорта. Как сообщил глава компании на авиационном форуме в Москве, сейчас аэропорт, особенно в пиковый период, испытывает ограничения по взлетно-посадочным операциям. Такая ситуация не устраивает авиакомпанию, для которой «Шереметьево» является базовым аэропортом. В начале
Говоря о транспортной доступности «Шереметьева», В.Окулов отметил ряд проблем, подчеркнув в качестве положительного момента недавнее открытие прямого железнодорожного сообщения между аэропортом и Савеловским вокзалом Москвы. По его словам, железнодорожное сообщение необходимо развивать и далее. В частности, вскоре железнодорожная ветка свяжет аэропорт и с Белорусским вокзалом. Следующий проект - удлинение железнодорожной ветки от трех вокзалов к аэропорту. Все это, отметил В.Окулов, необходимо из-за невозможности расширения основной трассы, ведущей к аэропорту. «Перспектив расширения Ленинградского шоссе не вижу, так как не наблюдается заинтересованности в этом абсолютно никого, за исключением пассажиров», - сказал он.