Объявлен конкурс на достройку электродепо «Южное»
СПб ГКУ «Дирекция транспортного строительства» по заказу Комитета по развитию транспортной инфраструктуры Петербурга объявило конкурс по определению подрядной организации на завершение работ по объекту «Строительство второй очереди Фрунзенского радиуса от ст. «Международная» до ст. «Южная» (Шушары).
Электродепо «Южное», включая проектирование (стадия РД)». Начальная цена государственного контракта составляет 5,46 млрд руб.
Работы по строительству электродепо «Южное», стоимостью 6,6 млрд рублей, выполняла генподрядная компания АО Корпорация «Трансстрой».
В декабре 2016 года СПб ГКУ «Дирекция транспортного строительства» в одностороннем порядке расторгло контракт с АО «Корпорация «Трансстрой». Причиной послужило нарушение подрядчиком положений госконтракта.
По данным комитета на 01.12.2016 сумма непогашенного аванса со стороны АО «Корпорация «Трансстрой» составила 359 млн рублей.
Победившей подрядной организации предстоит произвести на объекте общестроительные работы и работы по устройству электрических и инженерных сетей в отстойно-ремонтном корпусе, мотовозном и электровозном цехе, цехе восстановительной окраски и сушки вагонов, цехе обточки колесных пар, на складе запасных агрегатов и узлов, а также в помещениях подсобного и обслуживающего назначения. Кроме того, госконтрактом предусмотрено выполнение работ на объектах энергетического хозяйства (строительство сетей низкого напряжения, устройство наружного освещения территории депо, строительство тягово-понизительной подстанции, сооружение стрелочных постов и другое), объектах транспортного хозяйства и связи, а также производство дорожных работ, благоустройство и озеленение территории.
Срок окончания строительно-монтажных работ – II кв. 2018 года.
Электродепо «Южное» первое метродепо, которое будет построено в Петербурге за последние 15 лет. Объект предназначен для обслуживания, ремонта и хранения подвижного состава. Общая площадь электродепо – 36 га, в том числе площадь земельного участка в границах проектирования – 29,12 га, площадь застройки – 6,7 га. Площадь полосы, занятой железными дорогами, – 6,1 га, площадь озеленения – 6,8 га.
Новости по теме:
«Метрострой» может принять участие в тендере на достройку электродепо «Южное»
Ремонтные работы продлятся 11 месяцев — вестибюль будет закрыт до декабря 2017 года. Стоимость проекта оценивается в 333 млн рублей.
За это время будут отремонтированы машинный и кассовый залы. В вестибюле заменят облицовку стен, колонн и пола. На смену алюминиевым карнизам придет металлопластик. На входе станции установят дополнительные двери для маломобильных групп населения, изменятся габариты проемов.
На время ремонта станции открыты временные маршруты наземного транспорта. Движение пассажирского транспорта будет организовано по следующим маршрутам. Автобус № 1МА «Станция метро „Выборгская“ — станция метро „Лесная“»: Гренадерская улица, Большой Сампсониевский проспект, улица Смолячкова, Лесной проспект, Кантемировская улица (обратно: по Кантемировской улице, улице Харченко, 1-му Муринскому проспекту, Лесному проспекту, Гренадерской улице). Кроме того, изменяются трассы автобусных маршрутов №№ 60 и К-240Б: маршрут № 60 "Придорожная аллея — станция метро "Выборгская"": автобусы следуют от Придорожной аллеи по действующей трассе до Кантемировской улицы, далее по Кантемировской улице, площади Климова, Большому Сампсониевскому проспекту, улице Смолячкова (обратно: по улице Смолячкова, Лесному проспекту, Кантемировской улице). Маршрут № К-240Б «Кантемировская улица — Кантемировская улица»: автобусы следуют по действующей трассе до Лесного проспекта, далее по Лесному проспекту, Гренадерской улице, Большому Сампсониевскому проспекту, улице Смолячкова, Лесному проспекту, далее по действующей трассе.
Посадка/высадка в автобусы временного маршрута № 1МА будет осуществляться у вестибюля станции метро «Лесная» на Кантемировской улице и на Лесном проспекте, дом 60 (у Кантемировской улицы).
Посадка в автобусы временного маршрута № 1МА и маршрута № 60 будет осуществляться у вестибюля станции метро «Выборгская» на улице Смолячкова.
Трамваи: Трамваи маршрута № 61 «Суздальский проспект — станция метро „Выборгская“» следуют от Суздальского проспекта по действующей трассе до железнодорожной станции Кушелевка, далее по Политехнической улице, 1-му Муринскому проспекту, Лесному проспекту (обратно: по Гренадерской улице, Большому Сампсониевскому проспекта, улице Смолячкова, Лесному проспекту).
Метро «Лесная» - колонная станция глубокого заложения (64 м). В эскалаторном тоннеле применена обделка двух разных диаметров: 8,5 м (41 шт.) и 7,5 м в количестве 76 шт. Обделка натяжной камеры выполнена из чугунных тюбингов диаметром 9,5 м. Тоннель рассчитан на 3 эскалаторные машины.
Станция открыта 22 апреля 1975 года в составе участка «Площадь Ленина»—«Лесная». Получила название из-за расположения вблизи Лесного проспекта, одной из главных магистралей исторического района Лесное. Во время подземного размыва грунта и ликвидации его последствий со строительством вместо размытых новых участков тоннелей. Размыв был ликвидирован в 2004 году. Незадолго до восстановления сквозного сообщения до «Девяткино», в апреле 2004 года проводилась реконструкция наземного вестибюля станции. В результате изменился внешний вид павильона: нижний ряд окон по соображениям антитеррористической безопасности был закрыт декоративным камнем.
Новости по теме:
СПбГУ будет готовить подземных урбанистов
Петербургу нарисовали транспортное будущее