Объявлен конкурс на достройку электродепо «Южное»
СПб ГКУ «Дирекция транспортного строительства» по заказу Комитета по развитию транспортной инфраструктуры Петербурга объявило конкурс по определению подрядной организации на завершение работ по объекту «Строительство второй очереди Фрунзенского радиуса от ст. «Международная» до ст. «Южная» (Шушары).
Электродепо «Южное», включая проектирование (стадия РД)». Начальная цена государственного контракта составляет 5,46 млрд руб.
Работы по строительству электродепо «Южное», стоимостью 6,6 млрд рублей, выполняла генподрядная компания АО Корпорация «Трансстрой».
В декабре 2016 года СПб ГКУ «Дирекция транспортного строительства» в одностороннем порядке расторгло контракт с АО «Корпорация «Трансстрой». Причиной послужило нарушение подрядчиком положений госконтракта.
По данным комитета на 01.12.2016 сумма непогашенного аванса со стороны АО «Корпорация «Трансстрой» составила 359 млн рублей.
Победившей подрядной организации предстоит произвести на объекте общестроительные работы и работы по устройству электрических и инженерных сетей в отстойно-ремонтном корпусе, мотовозном и электровозном цехе, цехе восстановительной окраски и сушки вагонов, цехе обточки колесных пар, на складе запасных агрегатов и узлов, а также в помещениях подсобного и обслуживающего назначения. Кроме того, госконтрактом предусмотрено выполнение работ на объектах энергетического хозяйства (строительство сетей низкого напряжения, устройство наружного освещения территории депо, строительство тягово-понизительной подстанции, сооружение стрелочных постов и другое), объектах транспортного хозяйства и связи, а также производство дорожных работ, благоустройство и озеленение территории.
Срок окончания строительно-монтажных работ – II кв. 2018 года.
Электродепо «Южное» первое метродепо, которое будет построено в Петербурге за последние 15 лет. Объект предназначен для обслуживания, ремонта и хранения подвижного состава. Общая площадь электродепо – 36 га, в том числе площадь земельного участка в границах проектирования – 29,12 га, площадь застройки – 6,7 га. Площадь полосы, занятой железными дорогами, – 6,1 га, площадь озеленения – 6,8 га.
Новости по теме:
«Метрострой» может принять участие в тендере на достройку электродепо «Южное»
Капремонт плотины и коллектора Красногородской бумажной фабрики обойдется в 54,4 млн рублей. Это итоговая цена конкурса, о котором сообщает сайт госзакупок.
Единственным участником торгов стало ООО «НПП «Шельф». Заказчик - СПб ГУП "Экострой". Договор заключается до 15 декабря 2017 года.
Плотина и коллектор фабрики - элемент гидросистемы озер Дудергофского, Долгого и Безымянного. Водные объекты сообщаются между собой посредством трех гидротехнических сооружений — водосброса на озере Дудергофском, плотины с водосбросом на озере Долгом и плотины с коллектором на территории бумажной фабрики.
Проектом предусмотрено понижение уровня воды в озере Безымянном, отсыпка перемычки на дамбе Дудергофского водохранилища, демонтаж дорожного покрытия, железобетонных конструкций перекрытия канала и балок, ремонт стен водосброса, мостового перекрытия, чугунного ограждения, гидромеханического оборудования, затворов, устройство леерного ограждения, и многое другое.
Красногородская бумажная фабрика расположена в Красном Селе на улице 1-го Мая, 2. Ведет свою историю с Дудоровой бумажной мельницы, основанной в 1716 году по указанию Петра 1. В 1753 году куплена бароном Сиверсом за 40 тыс. руб. До 1785 года здесь изготавливали бумагу для ассигнаций. В 1848 году перешла к купцу Печаткину. Выпускались высококачественные сорта бумаги, на которой печатались «Санкт-Петербургские ведомости», «Голос», «Вокруг света». После 1917 года бездействовала и возобновила работу в 1924 году. Серьезно пострадала во время войны, но уже в 1949 году дала первую бумагу. В 1959 году первый снимок обратной стороны Луны был сделан на бумаге Красногорской фабрики. С наступлением рыночных реформ закрыта в 2004 году.
Новости по теме:
В Старо-Паново отремонтируют мост через Дудергофку
Подстанцию "Ленсоветовская" готовы реконструировать три компании