Перевозка цемента по Октябрьской ж/д выросла
Октябрьская железная дорога увеличила перевозку цемента и сократила транспортировку строительных материалов.
Как сообщают представители Октябрьской железной дороги, за первый месяц 2017 года было погружено более 7 млн тонн грузов, что на 0,5% ниже показателей аналогичного периода 2016 года.
В январе на полигоне железной дороги было погружено 1 млн тонн строительных грузов, что на 13,9% меньше аналогичного показателя прошлого года. Однако РЖД увеличило перевозку цемента на 38,7%, что в натуральном выражении составляет 50 тыс. тонн.
Новости по теме:
В 2016 году цемент подорожал на 16%
Производство цемента сократилось
Тринадцатый арбитражный апелляционный суд не поддержал жалобу ООО «Пери» на решение суда первой инстанции по тяжбе с ФГУП "Главное управление специального строительства по территории Северо-Западного Федерального округа при Федеральном агентстве специального строительства".
Ранее арбитражный суд удовлетворил иск «Пери» к «Спецстрою» с требованиями о взыскании 220 млн рублей как задолженности по аренде производственного оборудования. Компания также взыскивала с военных 70 млн рублей неустойки, но суд ее размер снизил до 15 млн рублей. Истец не согласился с таким уменьшением требуемых средств и подал апелляционную жалобу.
Отметим, что ООО «Пери» является российским представителем немецкого представителем компании PERI, ведущего зарубежного производителя опалубки и строительных лесов.
Напомним, в конце 2016 года появились сообщения, что "Спецстрой" будет упразднен, его заменят восемь ФГУП, которые будут задействованы только на объектах Минобороны.