Кудрово получит автобан
В конце февраля состоится градостроительный совет Ленинградской области. Члены правительства обсудят два важнейших проекта для юга Всеволожского района — трассу Восточного скоростного радиуса и ТПУ «Кудрово».
Сперва будет рассмотрен эскиз планировки транспортно-пересадочного узла (ТПУ) «Кудрово». ТПУ будет располагаться на площади более 52 га на границе Кудрово и Свердловского городского поселения, примыкая к автодороге М-18 «Кола» и гипермаркету «Мега-Икеа».
Узел будет включать вестибюль станции метрополитена, остановочный пункт для маршрутного транспорта, парковка маршрутного транспорта, автобусный вокзал на 400 пассажиров с 15 перронами прибытия и отправления, коммерческие помещения, перехватывающую парковку автомобильного транспорта на 2,2 тыс. машиномест, три открытых автостоянки общей вместимостью 340 машиномест.
Предполагается, что объект будут возводить за счет внебюджетных источников, начало реализации проекта запланировано на 2021 год. Согласно документам разработчика — Дирекции по развитию транспортной системы Санкт-Петербурга и Ленинградской области — стоимость проекта составляет свыше 7 млрд рублей.
Вторым вопросом будут рассмотрены предложения АО «Западный скоростной диаметр» по трассировке Восточного скоростного радиуса (ВСР) по территории Ленинградской области. Предполагается, что ВСР пройдет от границ Санкт-Петербурга в районе кольцевой автодороги в створе улиц Фаянсовая-Зольная до Мурманского шоссе. Дорога пройдет через Новосергиевку и Мяглово, к ней также планируется подключение Ленинградской улицы из северного Кудрово.
«Новая скоростная трасса позволит значительно разгрузить Мурманское шоссе на въезде в Санкт-Петербург, а также соединит Кудрово с системой скоростных магистралей всей агломерации. В свою очередь ТПУ «Кудрово» станет главным транспортным узлом на юго-востоке», — сказал заместитель председателя правительства Ленинградской области Михаил Москвин.
Новости по теме:
Петербург окружат новые города
Полтавченко: Строительство ВСД может начаться через 1,5-2 года
Губернатор Ленинградской области Александр Дрозденко критически оценил итоги реализации программы капитального ремонта многоквартирных домов в регионе за 2016 год.
"Если мы будем работать по программе капремонта в 2017 году, как в 2016-м, начнем "наворачивать" снежный ком проблем", - констатировал, в частности, он. "Если бы не лифты, выполнение было бы 20% от двухлетнего плана", - добавил губернатор, имея в виду существенный объем работ по замене лифтов, реализованный в 2016 году.
Как сообщил Константин Полнов, глава регионального фонда капитального ремонта, в настоящее время реализуется три программы капитального ремонта многоквартирных домов (МКД) в Ленинградской области. Первая, стартовавшая в 2015 году, должна была завершиться к 1 января нынешнего года. На сегодня она выполнена на 97%, при этом работы на большинстве формально не сданных объектов также завершены, а к 11 февраля должна быть и оформлена вся необходимая документация.
Программа капитального ремонта с периодом действия 2016 - конец 2017 года предусматривает практически вдвое большее финансирование (2,02 млрд рублей вместо 1,067 млрд рублей, как в предыдущем случае). Одной из основных сложностей при ее выполнении, по словам Константина Полнова, стало включение объектов в программу по предельной стоимости работ: потребовалось провести работу по определению их фактической стоимости. "Комитет по ЖКХ должен внести эти изменения в документацию до конца февраля. Предельный срок получения согласия собственников жилья - середина июля. Таким образом, подрядчики могут быть определены к 10 августа. Но задача и фонда капремонта, и профильного комитета - сжать этот срок до месяца. Тогда не будет потерян летний сезон", - уточнил г-н Полнов.
Региональная программа капитального ремонта МКД на 2017-2018 годы, принятая в конце декабря, предполагает ремонт 663 многоквартирных домов. Объем финансирования только за счет средств собственников жилья составит 1,405 млрд рублей. "Программа за счет средств бюджета будет сформирована до 1 июля", - сообщил Александр Дрозденко. Губернатор подчеркнул также, что выбор абсолютным большинством собственников жилья в Ленобласти перечисления взносов на капремонт на котловой счет (общий счет, находящийся в управлении регионального оператора) - весомое преимущество при выполнении программы капитального ремонта. "Это позволяет не ждать, когда накопятся средства на счете конкретного дома", - напомнил глава региона.
Новости по теме:
Региональные программы капремонта проверит генпрокуратура
Капитальный ремонт требует квалификации