Консорциум застройщиков возведет школу в Мурино
Шесть компаний подписали соглашение, согласно которому объект должен появится летом 2018 года.
Застройщики западного Мурино, работающие в квартале между бульваром Менделеева и Петровским бульваром, подписали договор о создании консорциума для софинансирования строительства школы вместимостью около 1 тыс. мест. «Якорным застройщиком» будет компания «Петрострой», предполагается, что каждая компания будет финансировать строительство школы пропорционально количеству метров планируемых к возведению в квартале.
В консорциуме участвуют компании: «Мавис», «Норманн», «Арсенал», «Навис», «Петрострой» и «Лидер».
Компания «Мавис», правообладатель участка под школу, уже направила в комитет по архитектуре и градостроительству Ленинградской области заявление на выдачу градостроительного плана земельного участка. Согласно графику работ, к лету 2017 года должен быть готов проект школы, до конца года должен быть пройден нулевой цикл и возведена надземная часть здания, к лету 2018 года должны быть смонтированы наружные и внутренние инженерные сети, сделана отделка, летом 2018 года должно завершиться благоустройство.
«Этим соглашением застройщики гарантируют покупателям своих квартир, что их дети получат возможность учиться в школе. Мы будем внимательно следить за этим графиком, выполнение которого будет влиять на сроки сдачи жилых домов в квартале», — сказал заместитель председателя правительства Ленинградской области Михаил Москвин.
Ранее нескольким компаниям, работающим в этом квартале Мурино, было отказано во вводе жилых домов в том числе и из-за отсутствия школы.
«Сейчас мы видим, что застройщики начали движение по пути получения разрешительной документации на возведение школ во всех кварталах западного Мурино», — сказал Михаил Москвин.
Новости по теме:
Инфраструктура для качественной жизни
Строительно-монтажные работы на объектах железнодорожной инфраструктуры Октябрьской дороги обойдутся в 548,2 млн рублей. Такова суммарная стоимость аукциона, разделенного на 4 лота. Заказчик - АО «РЖДстрой». Прием заявок завершится 20 февраля, победитель станет известен 3 марта 2017 года.
Лот ценой 178,5 млн рублей предусматривает модернизацию платформы №4 Московского вокзала, модернизация комплекса Витебского вокзала оценена в 38,9 млн рублей, аналогичные работы на Финляндском вокзале обойдутся в 17 млн рублей. Самый дорогой лот стоимостью 313,7 млн рублей предполагает строительство пункта технического осмотра локомотивов на станции Лужская-Сортировочная.
Платформу на Московском вокзале практически разберут полностью и построят заново. Запланированы переустройство инженерных сетей и ремонт навеса.
На Витебском отремонтируют само здание вокзала с разборкой старых перегородок и строительством новых, а также переустроят гидроизоляцию. На Финляндском вокзале основное внимание будет уделено системам инженерного обеспечения: контроля доступа, «пассажир-кассир», монтажу станций зарядки мобильных телефонов, сетям кондиционирования и вентиляции и многому другому.
Пункт технического осмотра локомотивов на станции Лужская-Сортировочная строится в рамках комплексной реконструкции участка Мга–Гатчина–Веймарн–Ивангород и железнодорожных подходов к портам на южном берегу Финского залива. Запланированы цех техобслуживания и экипировки электровозов со служебно-бытовым корпусом общей площадью 3779 м2, башенный склад сухого песка, модульная компрессорная станция, инженерные сети. Реконструкция названного участка – один из крупнейших и приоритетных проектов ОАО «РЖД».
Реализация проектных решений позволит сформировать надежную транспортную связь порта Усть-Луга с железнодорожной и транспортной составляющими региона и тем самым оптимизировать дальнейшее развитие товарооборота порта.
Новости по теме:
ОЖД запускает специальные электрички для лыжников
«РЖД» вложит в реконструкцию вокзалов более 8 млрд рублей