Аэрофлот призывает к скорейшему строительству третьей ВПП в аэропорту «Шереметьево»


02.07.2008 16:58

Генеральный директор ОАО «Аэрофлот – российские авиалинии» Валерий Окулов считает необходимым скорейшее строительство в «Шереметьево» третьей взлетно- посадочной полосы (ВПП) для улучшения пропускной способности аэропорта. Как сообщил глава компании на авиационном форуме в Москве, сейчас аэропорт, особенно в пиковый период, испытывает ограничения по взлетно-посадочным операциям. Такая ситуация не устраивает авиакомпанию, для которой «Шереметьево» является базовым аэропортом. В начале 2008 г. в «Шереметьево» была введена после реконструкции вторая взлетно-посадочная полоса. Руководство аэропорта сообщало о перспективах строительства третьей ВВП, однако реальных очертаний планы пока не приобрели, передает ИА Интерфакс.

Говоря о транспортной доступности «Шереметьева», В.Окулов отметил ряд проблем, подчеркнув в качестве положительного момента недавнее открытие прямого железнодорожного сообщения между аэропортом и Савеловским вокзалом Москвы. По его словам, железнодорожное сообщение необходимо развивать и далее. В частности, вскоре железнодорожная ветка свяжет аэропорт и с Белорусским вокзалом. Следующий проект - удлинение железнодорожной ветки от трех вокзалов к аэропорту. Все это, отметил В.Окулов, необходимо из-за невозможности расширения основной трассы, ведущей к аэропорту. «Перспектив расширения Ленинградского шоссе не вижу, так как не наблюдается заинтересованности в этом абсолютно никого, за исключением пассажиров», - сказал он.




02.07.2008 16:03

Вологодские электрические сети «Вологдаэнерго» приступили к реализации I очереди реконструкции ПС-110/6 кВ Центральная Сметная стоимость работ I пускового комплекса составляет 82 млн. рублей. Окончание работ по проекту намечено на декабрь 2008 г. В 2009 г. будет выполнена реконструкция II пускового комплекса, сообщает пресс-служба МРСК СЗ.

Как сообщил главный инженер ВЭС Сергей Ковязин, в настоящее время на месте I пускового комплекса подстанции демонтировано и вывезено старое оборудование. Генеральным подрядчиком работ – Мехколонна № 19, производится забивка свай для монтажа нового оборудования, готовится котлован под фундамент трансформатора мощностью 40 мВА. Параллельно строители прокладывают контур заземления I очереди. Поступление нового оборудования на подстанцию: металлоконструкций ОРУ 110 кВ и ячеек КРУН 10 кВ ожидается во второй половине июля.

Реконструкция ПС Центральная была вызвана, в первую очередь, необходимостью замены морально и технически устаревшего оборудования, установленного в 1974 г. на современное, высокотехнологичное со сниженным регламентом обслуживания. Кроме того, большую роль сыграла невозможность подключения к подстанции новых потребителей.

ПС 110/6 кВ Центральная питает электроэнергией центр города Вологды.  Введение в эксплуатацию новых трансформаторов общей мощностью 80 мВА позволит подключить новых потребителей, среди которых административные и финансовые учреждения, предприятия торговли, объекты социальной сферы.