В «СТАРТ Девелопмент» кадровые перестановки


07.02.2017 13:01

Заместитель генерального директора по стратегии и развитию ООО «УК « СТАРТ Девелопмент» Семен Смушкин покидает компанию, но остается членом Совета директоров.


Как сообщили в компании, Семен Смушкин сосредоточится на работе над новыми инвестиционными проектами.

В «СТАРТ Девелопмент» Семен Смушкин начал работать в сентябре 2009 г. в должности заместителя генерального директора по стратегии и развитию. До прихода в компанию он занимал позицию директора по девелопменту в инвестиционной группе «Тозис». Еще ранее работал в Инвестиционном банке «Ренесссанс капитал» на должности зам директора.

Семен Смушкин родился в 1976 году в Ленинграде. Имеет степень MBA Иерусалимскго Университета.
Женат, воспитывает пятерых детей.

Новости по теме:

На рынок выведены две очереди поселка «Демидовская усадьба»

«Инноград» могут включить в перечень инновационных кластеров

ИСТОЧНИК: АСН-инфо
ИСТОЧНИК ФОТО: http://www.a-len.ru

Подписывайтесь на нас:


02.02.2017 10:47

Подведены итоги конкурса на проектирование и изыскания для строительства водовода в западную часть Васильевского острова. Победителем признано ЗАО «Ремонт и строительство сетей «ПРиСС» с ценой 140,9 млн рублей.


Также за договор боролось ООО «Альянс Электро». Стартовая стоимость торгов, по данным сайта госзакупок, составляла 143,1 млн рублей. Заказчик - ГУП «Водоканал Санкт-Петербурга». Пакет документов должен быть готов к 31 мая 2017 года.

Подрядчику предстоит спроектировать участок магистрали, призванной транспортировать воду от Главной водопроводной станции до ТЭЦ-7 на Кожевенной линии, насосной станции «Гаванская» и Морской набережной. Диаметр трубы – 900 мм, ориентировочная протяженность трассы – 14 400 м. Начальная точка проектирования - Петровская набережная в районе Троицкой площади в Петроградском районе. Следует предусмотреть дюкер в две нитки в проходном тоннеле, сухопутную часть - в одну нитку. В тоннеле необходимо установить систему автоматического срабатывания в аварийных ситуациях и запорно-регулирующую арматуру с электроприводом и блоком управления. Все узлы должны работать под водой в случае затопления тоннеля. Тоннель предстоит запроектировать с разделением на отсеки с возможностью герметичного запирания при затоплении. Также в числе инженерного оборудования тоннеля - уровнемеры, погружные насосы, системы водоотведения, вентиляции, ранней диагностики вытеканий с удаленной передачей данных.

Новости по теме:

Качество питьевой воды в Ленобласти проверят речные раки

Названы претенденты на содержание Ладожского водовода

Содержание Ладожского водовода оценено в 300 млн рублей

АВТОР: Зоя Шпанько
ИСТОЧНИК: АСН-инфо
ИСТОЧНИК ФОТО: http://novosti-saratova.ru

Подписывайтесь на нас: