В структуре Минстроя России структурные и кадровые изменения
Назначен новый директор Департамента ценообразования и градостроительного зонирования.
В связи переходом экс -директора департамента Андрея Филимонова на другую работу, на его должность назначена Светлана Мочалова. Ранее занимала пост заместителя директора Правового департамента и занималась вопросами территориального планирования в Минрегионразвития.
Как сообщил руководитель Минстроя Михаил Мень, в министерстве образован Департамент развития городской среды, который помимо вопросов благоустройства и городской среды, возьмет на себя и часть функций Департамента ЖКХ.
«Мы решили разбить блок вопросов, которыми занимается Департамент жилищно-коммунального хозяйства. Я думаю, это даст определенный эффект, потому что на сегодняшний день Департамент ЖКХ очень перегружен», - уточнил Михаил Мень.
В новый департамент войдут отделы капитального ремонта и расселения аварийного жилищного фонда, отдел совершенствования правового регулирования снижения административных барьеров и улучшения предпринимательского климата и отдел реализации приоритетного проекта «ЖКХ и городская среда». В Департаменте ЖКХ остаются отделы коммунального хозяйства, жилищного хозяйства и надзора и отдел анализа и мониторинга состояния ЖКХ.
Возглавит департамент Оксана Демченко, ранее возглавлявшая Департамент жилищно-коммунального хозяйства. Руководить Департаментом ЖКХ будет Андрей Таманцев, ранее занимавший должность заместителя директора департамента. До работы в Минстрое России Андрей Таманцев работал в Федеральной службе по тарифам.
Новости по теме:
Типовое благоустройство
Региональные власти примут закон о благоустройстве
Арбитражный суд Петербурга и Ленобласти удовлетворил иск СПбГУП «Дирекция транспортного строительства» к АО «Банк «Глобэкс». Структура городского КРТИ требовала с кредитной организации задолженности в 185 млн рублей по банковской гарантии и 21 млн рублей штрафных санкций.
Из материалов дела следует, что в январе 2013 года был подписан контракт между Дирекцией транспортного строительства и ОАО «Мостостроительный трест №6» . В его рамках дорожностроительная компания должна построить развязку в районе Большого проспекта Курортного района с железнодорожными путями Выборгского направления в районе жд. станции «Репино». Банком-гарантом исполнения обязательств был «Глобэкс». Сумма банковской гарантии составила 350 млн рублей. Так как «Мостострой №6» только частично выполнил свои работы и обанкротился чиновники начали требовать возврат средств с кредитной организации.
Отметим, что на прошлой неделе стало известно, что банкротящемуся «Мостострою №6» добавили долг в 83 млн рублей. Истцом выступило ООО «Мостоотряд №75».