Платные парковки Петербурга оказались убыточными
Расходы на содержание платных парковок в историческом центре Петербурга превышают доходы. Об этом сегодня сообщил на заседании постоянной комиссии по промышленности, экономике и предпринимательству ЗакСа первый заместитель главы КРТИ Вадим Власов.
По его словам, в первую очередь убытки генерирует несовершенство правового механизма взыскания платы и штрафов с водителей, уклоняющихся от оплаты. Тем не менее, отмечает чиновник, деятельность пилотной зоны принесла ожидаемый результат в виде сокращения загруженности парковочных мест и снижения интенсивности движения легкового транспорта в историческом центре города. В 2017 году планируется привлечение внебюджетных источников к финансированию парковочной службы и содержанию стоянок.
Напомним, в настоящее время стоимость парковки в историческом центре оставляет 30 рублей в час для транспортных средств категорий А и М, 60 рублей в час – категории В, 120 рублей в час - иных категорий. Ранее отмечалось, что плата за парковку в пилотной зоне в центре Петербурга в 2017 году не вырастет, несмотря на подписанное губернатором Георгием Полтавченко постановление о максимальном размере платы.
Препятствием для развития новых предприятий на территории производственной зоны «Ижорские заводы» стали проблемы, связанные с транспортной доступностью.
Ситуация должна измениться после завершения строительства продолжения Софийской улицы до Московского шоссе, которое ведется в настоящее время.
Как стало известно «АСН-Инфо», вице-губернатор Санкт-Петербурга Сергей Мовчан поручил подготовить «дорожную карту», которая позволит ускорить работы по строительству транспортной магистрали, а также проработать вопросы, способные улучшить ситуацию при существующей дорожной сети.
Колпино – один из промышленных районов Санкт-Петербурга. На территории района осуществляют свою деятельность более 3500 предприятий, более 80 % оборота приходится на обрабатывающие производства. В районе расположены крупнейшие и ведущие отечественные предприятия машиностроения и металлургической отрасли, судостроения и промышленности строительных материалов.
Новости по теме:
Генподрядчик скоростной трассы М-11 задолжал транспортным компаниям