На жилье для льготников, жителей села и молодежи в Ленобласти в 2008 г. направят 285 млн. рублей
Об этом сообщил на совместном заседании постоянных комиссий по строительству, транспорту, связи и дорожному хозяйству и по жилищно-коммунальному хозяйству и топливно-энергетическому комплексу Законодательного собрания Ленинградской области глава Комитета по строительству регионального правительства Сергей Абрамчик. При этом 239 млн. рублей будет выделено в рамках областного бюджета, поправки к которому будут рассмотрены 8 июля на внеочередном заседании ЗакСа области.
В то же время из средств федерального бюджета в рамках финансирования федеральных целевых программ поддержки граждан в приобретении или строительстве жилья будет выделено только 45,7 млн. рублей. «Нам не удалось вовремя заключить договора с Росстроем на софинансирование из-за отсутствия региональных программ, которые должны были отражать последние изменения федерального законодательства», - пояснил С.Абрамчик. Кроме того, по его словам, в I полугодии
«Я не принимаю позиции Комитета по делам молодежи, который отказывается осуществлять возложенные на него обязанности заказчика на том основании, что в комитете нет специалистов по строительству. Для этого не нужно быть специалистом по строительству, нужно организовать работу по оформлению заказов с муниципальными образованиями. Комитет по АПК справился с этой обязанностью хорошо», - заметил С.Абрамчик, сообщив, что Комитет АПК подготовил 94 свидетельства на предоставление субсидий в рамках РПЦ «Социальное развитие села до
Объем финансирования субсидий в рамках РЦП, направленной на поддержку льготных категорий населения, заказчиком которой является Комитет по строительству, в
Как рассказала на круглом столе «Логистические комплексы Санкт-Петербурга: проблемы и перспективы развития» начальник управления промышленных инвестиций Комитета экономического развития, промышленной политикии и торговли городского правительства Анна Егорова, Стратегия развития транспортно-логистического комплекса, разработанная Комитетом по транспортно-транзитной политики, в картографической части нуждается в переработке.
По ее словам, в настоящее время правительство города не планирует предоставления площадей в новых производственных зонах «Каменка» и «Конная Лахта» под логистические нужды, поскольку здесь планируется индустриальное развитие, в том числе в связи с переносом мощностей ряда предприятий из центральных районов города. Из северных производственных зон для логистики будет предоставлена лишь часть зоны «Белоостров», занимающей 200 га. Для развития логистики будут предусмотрены в основном мощности в зонах «Шушары-2» и «Шушары-3», отметила А.Егорова.
Претензии же в связи с медленным развитием автодорожной инфраструктуры, необходимой для развития современной логистики, следует адресовать КБДХ и КТПП, пояснила Л.Юрьева, отвечая на вопрос корреспондента АСН-инфо.