Водовод для судебного квартала спроектируют за 5 млн
Проектировать водовод для комплекса зданий судебного квартала на проспекте Добролюбова готовы три петербургские компании. Это ЗАО "Проектное агентство", ООО «Гарант-Проект» и ООО "ВК Сервис". Начальная цена конкурса, составляет 5,1 млн рублей. Заказчик - ГУП «Водоканал Санкт-Петербурга». Пакет документов должен быть готов к 29 сентября 2017 года.
Проектом следует предусмотреть прокладку внутриквартального водопроводного ввода диаметром 315 мм по переулку Талалихина от перекладываемой сети водопровода с увеличением диаметра до 700 мм по проспекту Добролюбова. Ориентировочная протяженность – 307 м с устройством при необходимости футляра диаметром 560 мм и длиной 10 м. Также предписана прокладка внутриквартального ввода по Мытнинской набережной длиной 44 м с футляром протяженностью 34 м. Кроме того, предполагаются 8 водопроводных вводов по переулку Талалихина. Существующая водопроводная сеть вдоль проспекта Добролюбова будет переложена в чугуне.
Проектируемый расход воды для квартала – 950 м3 в сутки, в том числе на хозяйственно-питьевые нужды – 856 м3, технологические потребности – 236 м3 (из них 7 м3 – на автомойку), на полив территории – 99 м3. При разработке проекта подрядчику рекомендовано отдать приоритет продукции местных и российских предприятий.
Новости по теме:
«Ташир» зашел в «судебный квартал»
Жилье в «судебном квартале» построит компания из Калуги
Строительно-монтажные работы на объектах железнодорожной инфраструктуры Октябрьской дороги обойдутся в 548,2 млн рублей. Такова суммарная стоимость аукциона, разделенного на 4 лота. Заказчик - АО «РЖДстрой». Прием заявок завершится 20 февраля, победитель станет известен 3 марта 2017 года.
Лот ценой 178,5 млн рублей предусматривает модернизацию платформы №4 Московского вокзала, модернизация комплекса Витебского вокзала оценена в 38,9 млн рублей, аналогичные работы на Финляндском вокзале обойдутся в 17 млн рублей. Самый дорогой лот стоимостью 313,7 млн рублей предполагает строительство пункта технического осмотра локомотивов на станции Лужская-Сортировочная.
Платформу на Московском вокзале практически разберут полностью и построят заново. Запланированы переустройство инженерных сетей и ремонт навеса.
На Витебском отремонтируют само здание вокзала с разборкой старых перегородок и строительством новых, а также переустроят гидроизоляцию. На Финляндском вокзале основное внимание будет уделено системам инженерного обеспечения: контроля доступа, «пассажир-кассир», монтажу станций зарядки мобильных телефонов, сетям кондиционирования и вентиляции и многому другому.
Пункт технического осмотра локомотивов на станции Лужская-Сортировочная строится в рамках комплексной реконструкции участка Мга–Гатчина–Веймарн–Ивангород и железнодорожных подходов к портам на южном берегу Финского залива. Запланированы цех техобслуживания и экипировки электровозов со служебно-бытовым корпусом общей площадью 3779 м2, башенный склад сухого песка, модульная компрессорная станция, инженерные сети. Реконструкция названного участка – один из крупнейших и приоритетных проектов ОАО «РЖД».
Реализация проектных решений позволит сформировать надежную транспортную связь порта Усть-Луга с железнодорожной и транспортной составляющими региона и тем самым оптимизировать дальнейшее развитие товарооборота порта.
Новости по теме:
ОЖД запускает специальные электрички для лыжников
«РЖД» вложит в реконструкцию вокзалов более 8 млрд рублей