Строительство Юго-Западной ТЭЦ в Петербурге продлено до IV квартала 2009 г.
В соответствии с законом «О порядке предоставления объектов недвижимости» и с учетом обращения стратегического инвестора, правительство Санкт-Петербурга утвердило изменения в текст постановления от 25.04.06 №505 «О проектировании и строительстве Юго-Западной теплоэлектроцентрали по адресу: Угольная гавань, Элеваторная площадка, участок 1 южнее д.28 лит. АК». Сроки строительства продлены на год до IV квартала
Решение принято по итогам совещания с участием губернатора, состоявшегося 16 мая. По словам председателя Комитета по строительству Романа Филимонова, оно было «организационно необходимым».
Согласно официальным разъяснениям заместителя главы комитета по энергетике и инженерному обеспечению Андрея Сорочинского, это решение связано со смещением на год сроков ввода основного объекта энергопотребления – многофункционального комплекса «Балтийская жемчужина», а также отсутствием возможности поставки ряда компонентов энергетического оборудования станции из-за предельной загруженности производственных мощностей энергомашиностроительных предприятий.
Впрочем, в продлении сроков имеются и положительные стороны: как рассказала В.Матвиенко, с инвестором было оговорено увеличение мощности теплоэлектроцентрали, а также расширение зоны обслуживания. Причины задержки реализации проекта «Балтийская жемчужина» на заседании правительства не комментировались.
Отвечая на вопросы петербургской прессы в связи с перспективами строительства офиса «Газпромнефти» в устье Охты («Охта-Центра»), заместитель председателя КГА Виктор Полищук подтвердил, что пересмотра проекта башни высотой
В.Полищук напомнил о том, что Градостроительный кодекс предусматривает особые случаи превышения высотного регламента на территории для уникальных объектов. В этом случае решение принимает специально созданная на уровне местных органов власти комиссия. Таким образом, по его словам, прочие строения в данном районе, не являясь уникальными объектами, не будут превышать установленный высотный регламент. Как подчеркнул заместитель главы КГА, победивший на международном конкурсе проект компании RMJM предусматривает строительство лишь одного высотного сооружения, в отличие от ряда конкурирующих проектов.
На аргумент о высокой затратности строительства высотного сооружения на предмостной территории, требующего значительных дополнительных средств на адаптацию дорожной инфраструктуры, В.Полищук отметил, что само основание новой столицы России на территории, где городского поселения не было, не являлось предприятием, подчиняющимся обычной экономической логике.
Отвечая на вопрос корреспондента АСН-инфо о возможности возникновения транспортных пробок на подъездах к комплексу «Газпромнефти» в связи с созданием круговой развязки вместо прямой транзитной магистрали на Якорной ул., В.Полищук сослался на примеры городов Центральной Европы, где скорость движения в центре ограничена