Судьбу «Легкорельса» определят в феврале


03.02.2017 16:47

В конце месяца состоится заседание межведомственной комиссии по проекту строительства линий скоростного трамвая в Петербурге.


На заседании Межведомственной комиссии по отбору концепций проектов будут рассмотрены проекты строительства двух наиболее перспективных линий легкорельсового трамвая: От станции метро «Купчино» до микрорайона «Славянка», и от г Петергоф до станции метро «Кировский завод».

Комиссия обсудит представленные концепции, согласно которым проекты планируется реализовать путем заключения концессионных соглашений. В случае их утверждения, Комитет по инвестициям Петербурга объявит конкурс по выбору партнера.

Напомним, что линия легкорельсового транспорта пройдет по маршруту от станции метро «Купчино» через микрорайон «Шушары» до микрорайона «Славянка» с перспективой до города-спутник «Южный». Ориентировочная стоимость строительства составит 22,4 миллиарда рублей.

Объем инвестиций второй ветки от города Петергоф до станции метро «Кировский завод» («Путиловская») составит порядка 8,1 миллиардов рублей.

Сейчас согласованы коридоры прохождения скоростного трамвая в Южной планировочной зоне. Определены основные технические параметры линий трамвая, включая протяженность, размеры капитальных вложений, количество остановок и подвижного состава.

Новости по теме:

Консультировать проект легкорельса будет "Севзапинжтехнология"

КГА анонсировал публичные слушания для строительства скоростной ветки Витебский вокзал - Аэропорт «Пулково»

ИСТОЧНИК: АСН-инфо
ИСТОЧНИК ФОТО: http://transphoto.ru



03.02.2017 14:13

Три станции петербургской подземки оснастят подъемными платформами для колясочников. Цена вопроса – 9,3 млн рублей. Подрядчик – петербургское ООО «ГК Витувин».


Начальная цена контракта составляла 9,8 млн рублей. Заказчик - ГУП «Петербургский метрополитен». Платформы должны быть готовы к работе к ноябрю 2017 года.

Как следует из техзадания, по два подъемника будет смонтировано на станциях «Спортивная» и «Невский проспект», один - в «Купчино». Подрядчику предстоит демонтировать существующее оборудование – ступени, перила, чугунные лотки. Проектное название платформы - лифт грузовой тротуарный со скоростью движения кабины до 0,5 м/с на 2 или 3 остановки грузоподъемностью 500 кг.

Новости по теме:

Подстанцию "Ленсоветовская" готовы реконструировать три компании

Фасад особняка Кельха отреставрируют за 32 млн

АВТОР: Зоя Шпанько
ИСТОЧНИК: АСН-инфо
ИСТОЧНИК ФОТО: http://www.citywalls.ru