Москвичи готовы проектировать путепровод в Любани
На проектирование путепровода на станции Любань претендуют 10 компаний: 8 из Петербурга и 2 - из Москвы. Начальная цена конкурса составляет 22,6 млн рублей.
Прием заявок завершился 2 февраля, победитель станет известен 14 февраля 2017 года. Контракт заключается сроком на 480 дней. Заказчик – ГКУ Ленинградской области "Управление автомобильных дорог Ленинградской области".
Предмет договора - путепровод на железнодорожной станции Любань на региональной трассе Павлово-Мга-Шапки-Любань-Оредеж-Луга в Тосненском районе. Подрядчику предстоит подготовить проект планировки территории и разработать основные проектные решения. Путепровод рассчитан на две полосы со скоростью движения 80 км/ч. Предусмотрено освещение с использованием энергосберегающих источников, железобетонные опоры освещения, устройство тротуаров шириной не менее 1,5 м.
Протяженность автодороги Павлово-Мга-Шапки-Любань-Оредеж-Луга - 191,9 км. Прежний учётный номер - Р-41. Соединяет федеральные трассы "Магистральная", "Россия" и Санкт-Петербург-Псков. Часть полукольцевого автодорожного маршрута Кировск-Шапки-Луга-Осьмино-Усть-Луга.
Новости по теме:
Гореловский путепровод реконструируют за 899 млн
На станции Каннельярви построят путепровод
Капремонт плотины и коллектора Красногородской бумажной фабрики обойдется в 54,4 млн рублей. Это итоговая цена конкурса, о котором сообщает сайт госзакупок.
Единственным участником торгов стало ООО «НПП «Шельф». Заказчик - СПб ГУП "Экострой". Договор заключается до 15 декабря 2017 года.
Плотина и коллектор фабрики - элемент гидросистемы озер Дудергофского, Долгого и Безымянного. Водные объекты сообщаются между собой посредством трех гидротехнических сооружений — водосброса на озере Дудергофском, плотины с водосбросом на озере Долгом и плотины с коллектором на территории бумажной фабрики.
Проектом предусмотрено понижение уровня воды в озере Безымянном, отсыпка перемычки на дамбе Дудергофского водохранилища, демонтаж дорожного покрытия, железобетонных конструкций перекрытия канала и балок, ремонт стен водосброса, мостового перекрытия, чугунного ограждения, гидромеханического оборудования, затворов, устройство леерного ограждения, и многое другое.
Красногородская бумажная фабрика расположена в Красном Селе на улице 1-го Мая, 2. Ведет свою историю с Дудоровой бумажной мельницы, основанной в 1716 году по указанию Петра 1. В 1753 году куплена бароном Сиверсом за 40 тыс. руб. До 1785 года здесь изготавливали бумагу для ассигнаций. В 1848 году перешла к купцу Печаткину. Выпускались высококачественные сорта бумаги, на которой печатались «Санкт-Петербургские ведомости», «Голос», «Вокруг света». После 1917 года бездействовала и возобновила работу в 1924 году. Серьезно пострадала во время войны, но уже в 1949 году дала первую бумагу. В 1959 году первый снимок обратной стороны Луны был сделан на бумаге Красногорской фабрики. С наступлением рыночных реформ закрыта в 2004 году.
Новости по теме:
В Старо-Паново отремонтируют мост через Дудергофку
Подстанцию "Ленсоветовская" готовы реконструировать три компании