Москвичи готовы проектировать путепровод в Любани
На проектирование путепровода на станции Любань претендуют 10 компаний: 8 из Петербурга и 2 - из Москвы. Начальная цена конкурса составляет 22,6 млн рублей.
Прием заявок завершился 2 февраля, победитель станет известен 14 февраля 2017 года. Контракт заключается сроком на 480 дней. Заказчик – ГКУ Ленинградской области "Управление автомобильных дорог Ленинградской области".
Предмет договора - путепровод на железнодорожной станции Любань на региональной трассе Павлово-Мга-Шапки-Любань-Оредеж-Луга в Тосненском районе. Подрядчику предстоит подготовить проект планировки территории и разработать основные проектные решения. Путепровод рассчитан на две полосы со скоростью движения 80 км/ч. Предусмотрено освещение с использованием энергосберегающих источников, железобетонные опоры освещения, устройство тротуаров шириной не менее 1,5 м.
Протяженность автодороги Павлово-Мга-Шапки-Любань-Оредеж-Луга - 191,9 км. Прежний учётный номер - Р-41. Соединяет федеральные трассы "Магистральная", "Россия" и Санкт-Петербург-Псков. Часть полукольцевого автодорожного маршрута Кировск-Шапки-Луга-Осьмино-Усть-Луга.
Новости по теме:
Гореловский путепровод реконструируют за 899 млн
На станции Каннельярви построят путепровод
В Петербурге определились с потребностью в привлечении иностранных работников. По словам директора СПб ГАУ «Центр трудовых ресурсов» Алексея Чистякова, в 2017 году объем квот на осуществление иностранными гражданами трудовой деятельности в Северной столице составляет 9994 единицы.
Больше всего трудовых мигрантов требуется из КНДР (3361 чел.), Турецкой Республики (2854 чел.), КНР (1231 чел.), Вьетнама (506 чел.), Индии (362 чел.), Сербии (356 чел.), Таиланда (333).
Наибольшая потребность - 58% - в квалифицированных рабочих, 10% составляют аппаратчики, машинисты слесари и сборщики, 8,6% - руководители.
По данным УВМ ГУ МВД России по Петербургу и Ленобласти, за 2016 год на территорию РФ въехало 1,6 млн иностранца.