Москвичи готовы проектировать путепровод в Любани
На проектирование путепровода на станции Любань претендуют 10 компаний: 8 из Петербурга и 2 - из Москвы. Начальная цена конкурса составляет 22,6 млн рублей.
Прием заявок завершился 2 февраля, победитель станет известен 14 февраля 2017 года. Контракт заключается сроком на 480 дней. Заказчик – ГКУ Ленинградской области "Управление автомобильных дорог Ленинградской области".
Предмет договора - путепровод на железнодорожной станции Любань на региональной трассе Павлово-Мга-Шапки-Любань-Оредеж-Луга в Тосненском районе. Подрядчику предстоит подготовить проект планировки территории и разработать основные проектные решения. Путепровод рассчитан на две полосы со скоростью движения 80 км/ч. Предусмотрено освещение с использованием энергосберегающих источников, железобетонные опоры освещения, устройство тротуаров шириной не менее 1,5 м.
Протяженность автодороги Павлово-Мга-Шапки-Любань-Оредеж-Луга - 191,9 км. Прежний учётный номер - Р-41. Соединяет федеральные трассы "Магистральная", "Россия" и Санкт-Петербург-Псков. Часть полукольцевого автодорожного маршрута Кировск-Шапки-Луга-Осьмино-Усть-Луга.
Новости по теме:
Гореловский путепровод реконструируют за 899 млн
На станции Каннельярви построят путепровод
КГИОП признал «Здания Государственного Дворянского земельного банка» (Адмиралтейская наб., д. 12-14, лит. А) объектом культурного наследия регионального значения.
Государственный Дворянский земельный банк образован в 1885 году для обеспечения потомственных дворян-землевладельцев долгосрочным кредитом под залог. К 1917 году лишь три пятых от общего числа заемщиков являлись потомственными дворянами. С 1992 по 1969 годы в домах №10, №12 и № 14 наряду с квартирами располагались различные конторы и учреждения, интерьеры были подвергнуты существенным изменениям, от их декоративного убранства и обстановки не сохранилось ничего, кроме лестниц.
В 1973 после реконструкции с заменой всех перекрытий, кроме сводчатых, оконных и дверных заполнений, всех инженерных сетей и внутренней отделки, здание №14 передано Высшему Военно-морскому инженерному училищу им. Дзержинского (ныне - Военно-морской инженерный институт).
Новости по теме:
139 объектов признали памятниками
КГИОП наказал владельцев недвижимости