Москвичи готовы проектировать путепровод в Любани
На проектирование путепровода на станции Любань претендуют 10 компаний: 8 из Петербурга и 2 - из Москвы. Начальная цена конкурса составляет 22,6 млн рублей.
Прием заявок завершился 2 февраля, победитель станет известен 14 февраля 2017 года. Контракт заключается сроком на 480 дней. Заказчик – ГКУ Ленинградской области "Управление автомобильных дорог Ленинградской области".
Предмет договора - путепровод на железнодорожной станции Любань на региональной трассе Павлово-Мга-Шапки-Любань-Оредеж-Луга в Тосненском районе. Подрядчику предстоит подготовить проект планировки территории и разработать основные проектные решения. Путепровод рассчитан на две полосы со скоростью движения 80 км/ч. Предусмотрено освещение с использованием энергосберегающих источников, железобетонные опоры освещения, устройство тротуаров шириной не менее 1,5 м.
Протяженность автодороги Павлово-Мга-Шапки-Любань-Оредеж-Луга - 191,9 км. Прежний учётный номер - Р-41. Соединяет федеральные трассы "Магистральная", "Россия" и Санкт-Петербург-Псков. Часть полукольцевого автодорожного маршрута Кировск-Шапки-Луга-Осьмино-Усть-Луга.
Новости по теме:
Гореловский путепровод реконструируют за 899 млн
На станции Каннельярви построят путепровод
Экспертный совет НОСТРОЙ дал отрицательное заключение законопроекту № 1020392-6 «О внесении изменений в Земельный кодекс Российской Федерации» (в части совершенствования порядка установления публичных сервитутов)».
По мнению директора департамента нормативного и методического обеспечения НОСТРОЙ Леонида Бандорина, законопроект допускает установление публичного сервитута в частных интересах, что не соответствует правовой природе публичного сервитута.
Рассмотрение законопроекта проходило на заседании Экспертного Совета Ассоциации по вопросам совершенствования законодательства в строительной сфере.
Новости по теме:
Александр Вахмистров провел первое совещание в новой должности
Георгий Богачёв: СРО должны «переродиться»