В метро установят подъемники для инвалидов


03.02.2017 14:13

Три станции петербургской подземки оснастят подъемными платформами для колясочников. Цена вопроса – 9,3 млн рублей. Подрядчик – петербургское ООО «ГК Витувин».


Начальная цена контракта составляла 9,8 млн рублей. Заказчик - ГУП «Петербургский метрополитен». Платформы должны быть готовы к работе к ноябрю 2017 года.

Как следует из техзадания, по два подъемника будет смонтировано на станциях «Спортивная» и «Невский проспект», один - в «Купчино». Подрядчику предстоит демонтировать существующее оборудование – ступени, перила, чугунные лотки. Проектное название платформы - лифт грузовой тротуарный со скоростью движения кабины до 0,5 м/с на 2 или 3 остановки грузоподъемностью 500 кг.

Новости по теме:

Подстанцию "Ленсоветовская" готовы реконструировать три компании

Фасад особняка Кельха отреставрируют за 32 млн

АВТОР: Зоя Шпанько
ИСТОЧНИК: АСН-инфо
ИСТОЧНИК ФОТО: http://www.citywalls.ru

Подписывайтесь на нас:


02.02.2017 10:47

Подведены итоги конкурса на проектирование и изыскания для строительства водовода в западную часть Васильевского острова. Победителем признано ЗАО «Ремонт и строительство сетей «ПРиСС» с ценой 140,9 млн рублей.


Также за договор боролось ООО «Альянс Электро». Стартовая стоимость торгов, по данным сайта госзакупок, составляла 143,1 млн рублей. Заказчик - ГУП «Водоканал Санкт-Петербурга». Пакет документов должен быть готов к 31 мая 2017 года.

Подрядчику предстоит спроектировать участок магистрали, призванной транспортировать воду от Главной водопроводной станции до ТЭЦ-7 на Кожевенной линии, насосной станции «Гаванская» и Морской набережной. Диаметр трубы – 900 мм, ориентировочная протяженность трассы – 14 400 м. Начальная точка проектирования - Петровская набережная в районе Троицкой площади в Петроградском районе. Следует предусмотреть дюкер в две нитки в проходном тоннеле, сухопутную часть - в одну нитку. В тоннеле необходимо установить систему автоматического срабатывания в аварийных ситуациях и запорно-регулирующую арматуру с электроприводом и блоком управления. Все узлы должны работать под водой в случае затопления тоннеля. Тоннель предстоит запроектировать с разделением на отсеки с возможностью герметичного запирания при затоплении. Также в числе инженерного оборудования тоннеля - уровнемеры, погружные насосы, системы водоотведения, вентиляции, ранней диагностики вытеканий с удаленной передачей данных.

Новости по теме:

Качество питьевой воды в Ленобласти проверят речные раки

Названы претенденты на содержание Ладожского водовода

Содержание Ладожского водовода оценено в 300 млн рублей

АВТОР: Зоя Шпанько
ИСТОЧНИК: АСН-инфо
ИСТОЧНИК ФОТО: http://novosti-saratova.ru

Подписывайтесь на нас: