Петербуржцы построят очистные на Камчатке
Петербургская компания ООО "КЭР" признана победителем конкурса на строительство очистных в камчатских поселках Термальный и Паратунка. Начальная стоимость торгов, составляла 1 млрд 663 млн рублей, предложение победителя - 1 млрд 619 млн рублей.
На втором месте - АО НПП «Биотехпрогресс» из Киришей Ленинградской области. Также на контракт претендовали 4 компании из Петропавловска-Камчатского, и одна – из Вилючинска Камчатского края. Заказчик - АО «Тепло Земли». Договор заключается до 30 ноября 2017 года.
Указанные поселки расположены в Елизовском районе Камчатского края. Подрядчику предстоит построить здание очистных, блок подземных сооружений, резервуары для дизельного топлива, насосные станции, парковку, аварийные иловые площадки, автодорогу с мостом через реку. Паратунка с проходом через тундру и многое другое. Площадь участка - 35 605 м², застройки 9 645 м². Протяженность водопроводных коллекторов - свыше 7 км, напорных коллекторов - свыше 20 км.
Паратунка — курорт, знаменитый лечебными термальными водами. Находится в верховьях реки Паратунка, в 70 км юго-западнее Петропавловска-Камчатского. Население - 1767 человек. В числе главных преимуществ Паратунки — термальная горячая вода, идущая из земли. За счёт этого без ТЭЦ горячая вода подается в дома без дополнительного подогрева. Рядом с поселком находится военный санаторий "Паратунка", основанный в 1946 году.
Новости по теме:
Названы претенденты на содержание Ладожского водовода
«Водоканал» ремонтирует комплекс обработки осадка
Ремонтные работы продлятся 11 месяцев — вестибюль будет закрыт до декабря 2017 года. Стоимость проекта оценивается в 333 млн рублей.
За это время будут отремонтированы машинный и кассовый залы. В вестибюле заменят облицовку стен, колонн и пола. На смену алюминиевым карнизам придет металлопластик. На входе станции установят дополнительные двери для маломобильных групп населения, изменятся габариты проемов.
На время ремонта станции открыты временные маршруты наземного транспорта. Движение пассажирского транспорта будет организовано по следующим маршрутам. Автобус № 1МА «Станция метро „Выборгская“ — станция метро „Лесная“»: Гренадерская улица, Большой Сампсониевский проспект, улица Смолячкова, Лесной проспект, Кантемировская улица (обратно: по Кантемировской улице, улице Харченко, 1-му Муринскому проспекту, Лесному проспекту, Гренадерской улице). Кроме того, изменяются трассы автобусных маршрутов №№ 60 и К-240Б: маршрут № 60 "Придорожная аллея — станция метро "Выборгская"": автобусы следуют от Придорожной аллеи по действующей трассе до Кантемировской улицы, далее по Кантемировской улице, площади Климова, Большому Сампсониевскому проспекту, улице Смолячкова (обратно: по улице Смолячкова, Лесному проспекту, Кантемировской улице). Маршрут № К-240Б «Кантемировская улица — Кантемировская улица»: автобусы следуют по действующей трассе до Лесного проспекта, далее по Лесному проспекту, Гренадерской улице, Большому Сампсониевскому проспекту, улице Смолячкова, Лесному проспекту, далее по действующей трассе.
Посадка/высадка в автобусы временного маршрута № 1МА будет осуществляться у вестибюля станции метро «Лесная» на Кантемировской улице и на Лесном проспекте, дом 60 (у Кантемировской улицы).
Посадка в автобусы временного маршрута № 1МА и маршрута № 60 будет осуществляться у вестибюля станции метро «Выборгская» на улице Смолячкова.
Трамваи: Трамваи маршрута № 61 «Суздальский проспект — станция метро „Выборгская“» следуют от Суздальского проспекта по действующей трассе до железнодорожной станции Кушелевка, далее по Политехнической улице, 1-му Муринскому проспекту, Лесному проспекту (обратно: по Гренадерской улице, Большому Сампсониевскому проспекта, улице Смолячкова, Лесному проспекту).
Метро «Лесная» - колонная станция глубокого заложения (64 м). В эскалаторном тоннеле применена обделка двух разных диаметров: 8,5 м (41 шт.) и 7,5 м в количестве 76 шт. Обделка натяжной камеры выполнена из чугунных тюбингов диаметром 9,5 м. Тоннель рассчитан на 3 эскалаторные машины.
Станция открыта 22 апреля 1975 года в составе участка «Площадь Ленина»—«Лесная». Получила название из-за расположения вблизи Лесного проспекта, одной из главных магистралей исторического района Лесное. Во время подземного размыва грунта и ликвидации его последствий со строительством вместо размытых новых участков тоннелей. Размыв был ликвидирован в 2004 году. Незадолго до восстановления сквозного сообщения до «Девяткино», в апреле 2004 года проводилась реконструкция наземного вестибюля станции. В результате изменился внешний вид павильона: нижний ряд окон по соображениям антитеррористической безопасности был закрыт декоративным камнем.
Новости по теме:
СПбГУ будет готовить подземных урбанистов
Петербургу нарисовали транспортное будущее