Более 90% многодетных семей хотят получить «Земельный сертификат»
По данным Комитета по социальной политике Петербурга, в городе проживает 32220 многодетных семей.
Заместителя председателя Комитета по социальной политике Петербурга Елена Фидрикова выступила перед депутатами ЗС СПб и рассказала об реализации закона Санкт-Петербурга «О предоставлении земельных участков для индивидуального жилищного или дачного строительства гражданам, имеющим трех и более детей», в части предоставления «Земельного сертификата».
По ее словам, проживает 32220 многодетных семей и более 90% из них выразили желание получить «Земельный сертификат». Документ подтверждает право на получение бюджетных средств для приобретения земельного участка под дачное строительство. На данный момент размер выплаты по сертификату составляет 323100 рублям.
В Петербурге за последние пять лет реализовали право на приобретение земельного участка под дачное строительство 2 071 семья. Участки приобретались в Ленинградской, Новгородской, Псковской, Кировской областях.
Сейчас свыше 1 100 семей ожидают получения выплаты по «Земельному сертификату».
Новости по теме:
Ленобласть ищет земли для многодетных
Подведены итоги конкурса на проектирование и изыскания для строительства водовода в западную часть Васильевского острова. Победителем признано ЗАО «Ремонт и строительство сетей «ПРиСС» с ценой 140,9 млн рублей.
Также за договор боролось ООО «Альянс Электро». Стартовая стоимость торгов, по данным сайта госзакупок, составляла 143,1 млн рублей. Заказчик - ГУП «Водоканал Санкт-Петербурга». Пакет документов должен быть готов к 31 мая 2017 года.
Подрядчику предстоит спроектировать участок магистрали, призванной транспортировать воду от Главной водопроводной станции до ТЭЦ-7 на Кожевенной линии, насосной станции «Гаванская» и Морской набережной. Диаметр трубы – 900 мм, ориентировочная протяженность трассы – 14 400 м. Начальная точка проектирования - Петровская набережная в районе Троицкой площади в Петроградском районе. Следует предусмотреть дюкер в две нитки в проходном тоннеле, сухопутную часть - в одну нитку. В тоннеле необходимо установить систему автоматического срабатывания в аварийных ситуациях и запорно-регулирующую арматуру с электроприводом и блоком управления. Все узлы должны работать под водой в случае затопления тоннеля. Тоннель предстоит запроектировать с разделением на отсеки с возможностью герметичного запирания при затоплении. Также в числе инженерного оборудования тоннеля - уровнемеры, погружные насосы, системы водоотведения, вентиляции, ранней диагностики вытеканий с удаленной передачей данных.
Новости по теме:
Качество питьевой воды в Ленобласти проверят речные раки
Названы претенденты на содержание Ладожского водовода
Содержание Ладожского водовода оценено в 300 млн рублей