А.Викторов: вывод промышленных предприятий из центра – объективная экономическая необходимость
Одним из способов стимулирования промышленных предприятий к выводу производства из центра Санкт-Петербурга стало повышение ставки арендной платы. «Никакой закон не выжимает промышленные предприятия из центра города, этого требует функциональность», - отметил сегодня глава городского Комитета по градостроительству и архитектуре Александр Викторов. Это заявление он сделал, участвуя в круглом столе «Финансирование комплексного развития городских территорий, депрессивных зон и переноса промышленных предприятий», организованном ИА Интерфакс и журналом «Эксперт Северо-Запад» при поддержке Инвестиционно-банковской группы TerraOn. По его словам, эффективность использования земельных участков для промышленного производства на периферии в 4-5 раз выше, чем в центре города, а арендные ставки – ниже в десятки раз. «Мы стараемся максимально повысить эффективность использования земельных участков в центре города», - подчеркнул глава КГА.
А.Викторов продемонстрировал участникам круглого стола карты, на которых отражены выделенные под промышленные зоны территории. «Вы можете оценить, каков масштаб работ в рамках этого процесса осуществляет КГА в части разработки градостроительной документации», - подчеркнул чиновник. Как выяснилось в ходе дискуссии – разработка градостроительной документации промзон и сопровождение проектов вывода промышленных предприятий из центра города – это основной ресурс финансового участия городского бюджета в данном процессе. Однако, как заметил глава КГА большинство участков на территории промышленных зон, вошедших в обновленный недавно Генеральный план Санкт-Петербурга, уже имеет собственников. Остальным предприятиям, желающих перебраться из центра на окраину придется ждать 5 лет до следующего этапа принятия поправок в Генплан.
Кроме того, по словам А.Викторова, в процессе подготовки промышленных зон за счет городского бюджета осуществляется работа по планированию и строительству объектов инженерной инфраструктуры – головных объектов энергетики, водоснабжения, канализации, а также организации транспортной сети, за исключением работ на строительных площадках.
Состоялось заседание рабочей группы по развитию транспортного сообщения между Финляндией и Мурманской областью под руководством заместителя губернатора – руководителя департамента экономического развития области Валерия Таличкина. На встрече, которая проходила в Салле, обсуждались проблемные вопросы и дальнейшие шаги по пути создания приграничного индустриального комплекса (технопарка) в п. Алакуртти, сообщает пресс-служба правительства региона.
С финской стороны в совещании участвовали статс-секретарь Министерства финансов Финляндии Раймо Сайлас, руководители Союза коммун Лапландии, муниципалитета Салла, а также представители порта Кеми и дорожного ведомства Лапландии.
Рассматривая ситуацию на юге Кольского полуострова в комплексе, правительство Финляндии одобрило проекты по созданию приграничного индустриального комплекса (технопарка) в п. Алакуртти и, по исследованию вопроса целесообразности, организации железнодорожного транспортного сообщения между Финляндией и Мурманской областью с выделением финансирования на 2008 г. в сумме 84 тысяч евро и 70 тысяч евро соответственно.
Обсуждался вопрос о выборе консультанта по проекту развития транспортного сообщения. К выполнению работ по разработке технико-экономического обоснования планируется привлечь как финские, так и российские специализированные компании. По поиску основного подрядчика с финской стороны будет проведен тендер, результаты которого станут известны уже в конце июля.
Следующее совещание рабочей группы запланировано на конец августа 2008 г.