А.Викторов: вывод промышленных предприятий из центра – объективная экономическая необходимость
Одним из способов стимулирования промышленных предприятий к выводу производства из центра Санкт-Петербурга стало повышение ставки арендной платы. «Никакой закон не выжимает промышленные предприятия из центра города, этого требует функциональность», - отметил сегодня глава городского Комитета по градостроительству и архитектуре Александр Викторов. Это заявление он сделал, участвуя в круглом столе «Финансирование комплексного развития городских территорий, депрессивных зон и переноса промышленных предприятий», организованном ИА Интерфакс и журналом «Эксперт Северо-Запад» при поддержке Инвестиционно-банковской группы TerraOn. По его словам, эффективность использования земельных участков для промышленного производства на периферии в 4-5 раз выше, чем в центре города, а арендные ставки – ниже в десятки раз. «Мы стараемся максимально повысить эффективность использования земельных участков в центре города», - подчеркнул глава КГА.
А.Викторов продемонстрировал участникам круглого стола карты, на которых отражены выделенные под промышленные зоны территории. «Вы можете оценить, каков масштаб работ в рамках этого процесса осуществляет КГА в части разработки градостроительной документации», - подчеркнул чиновник. Как выяснилось в ходе дискуссии – разработка градостроительной документации промзон и сопровождение проектов вывода промышленных предприятий из центра города – это основной ресурс финансового участия городского бюджета в данном процессе. Однако, как заметил глава КГА большинство участков на территории промышленных зон, вошедших в обновленный недавно Генеральный план Санкт-Петербурга, уже имеет собственников. Остальным предприятиям, желающих перебраться из центра на окраину придется ждать 5 лет до следующего этапа принятия поправок в Генплан.
Кроме того, по словам А.Викторова, в процессе подготовки промышленных зон за счет городского бюджета осуществляется работа по планированию и строительству объектов инженерной инфраструктуры – головных объектов энергетики, водоснабжения, канализации, а также организации транспортной сети, за исключением работ на строительных площадках.
Капитальный ремонт дорожного полотна основных московских магистралей будет завершен к 15 июля, сообщил начальник центра общественных связей ГУП «Доринвест» Сергей Чекин. По его словам, дождливая погода помешала столичным дорожным службам завершить эту работу к 1 июля. «На данный момент в столице отремонтировано около 75% дорог из запланированного объема», - сказал С.Чекин, передает ИА Интерфакс.
Он уточнил, что всего в столице необходимо было обновить 1,6 млн. кв. м дорожного полотна, из которых более 1 млн. кв. м уже сделано. «Остальные 500 тысяч кв. м мы закончим к 15 июля», - заверил С.Чекин.
Он отметил, что сейчас уже завершен капремонт дорожного покрытия на пр. Андропова, Волгоградском пр. и Рязанском шоссе, со дня на день закончится дорожный ремонт на шоссе Энтузиастов, Рублевском и Варшавском шоссе, а также Ленинском пр. «Но уже сейчас нам стало известно, что после этого запланирован капитальный ремонт еще 500 тысяч кв. м московских дорог, на который столичное правительство уже выделило финансовые средства», - сообщил С.Чекин.
Капремонт включает замену асфальта на новый, который укладывается в два слоя и имеет высокое содержание щебня. Такое покрытие обеспечивает хорошее сцепление с колесами автомобиля и препятствует быстрому образованию колеи на дорогах.