Санкт-Петербург. Раз, два, три – продано
«Сибнефть-Санкт-Петербург» приобрела с торгов участок в Ломоносове под строительство АЗС.
29 июля 2005 года компания «Сибнефть-Санкт-Петербург» купила на торгах Фонда имущества право аренды земельного участка для строительства АЗС в городе Ломоносове. Участок находится на улице Победы (юго-западнее пересечения с ул. Федюнинского). Размер годовой арендной платы – 150 000 долларов США.
Ближайшие торги по продаже права аренды земельного участка под строительство АЗС состоятся 7 сентября. На аукцион по полному пакету документов будет выставлен участок в Приморском районе, на ул. Шаврова (северо-восточнее пересечения с Планерной ул.). Площадь участка – 3 750 кв. метров. Начальный размер годовой арендной платы – 300 000 долларов США.
Кроме того, 29 июля состоялась продажа аварийного здания, расположенного по адресу: Санкт-Петербург, ул. Братская, д. 10, лит. А. Здание продавалось совместно с земельным участком. Площадь здания – 319,5 кв. метров. Площадь земельного участка – 1 560 кв. метров. Цена продажи – 1 820 000 руб. Покупатель – частное лицо.
АСН-Инфо
Подписывайтесь на нас:
В столичном регионе появятся пять платных автодорог.
Об этом в пятницу заявил министр транспорта РФ Игорь Левитин во время рабочей поездки в Вологодскую область. «Речь идет о проекте пяти платных дорог, который после принятия Советом Федерации закона о Концессии, мы предложим частному бизнесу совместно с государством идею создания платных дорог», – пояснил Левитин.
По его словам, в проекте строительство дорог Москва – Санкт-Петербург, Москва – Домодедово, Москва – Шереметьево, Москва – Одинцово и Центральная окружная дорога вокруг Московской области.
Как отметил Игорь Левитин, какова доля участия в проекте строительства государства и частного капитала, пока неизвестно, «все будет зависеть от частного бизнеса». «Сейчас проводится конкурс на обоснование инвестиций», – пояснил министр.
«Планируется, что новая дорога Москва – Санкт-Петербург будет короче, чем основная дорога на 70 километров, потому что она пойдет по прямой. Сегодня 30 процентов старой дороги Москва – Санкт-Петербург проходит по территории городов и поселков. Предполагается, что новая магистраль не будет проходить через населенные пункты, она будет скоростной», – сказал Игорь Левитин.
По материалам РИА «Новости»
По его словам, в проекте строительство дорог Москва – Санкт-Петербург, Москва – Домодедово, Москва – Шереметьево, Москва – Одинцово и Центральная окружная дорога вокруг Московской области.
Как отметил Игорь Левитин, какова доля участия в проекте строительства государства и частного капитала, пока неизвестно, «все будет зависеть от частного бизнеса». «Сейчас проводится конкурс на обоснование инвестиций», – пояснил министр.
«Планируется, что новая дорога Москва – Санкт-Петербург будет короче, чем основная дорога на 70 километров, потому что она пойдет по прямой. Сегодня 30 процентов старой дороги Москва – Санкт-Петербург проходит по территории городов и поселков. Предполагается, что новая магистраль не будет проходить через населенные пункты, она будет скоростной», – сказал Игорь Левитин.
По материалам РИА «Новости»
Подписывайтесь на нас: