ГК «Меридиан» реконструировала две подстанции в рамках программы ОФЗ
Группа компаний «Меридиан» завершила реконструкцию подстанций (ПС) № 345 «Красное село-2» и № 304 «Запорожская». В рамках всей программы ОФЗ велись работы на 30 объектах.
В процессе реконструкции на ПС № 345 «Красное село-2» выполнен демонтаж старых и монтаж новых трансформаторов 2х10 МВА, проведена установка линейных и секционных разъединителей 110 кВ, смонтированы шкафы автоматики регулирования напряжения трансформаторов. На ПС № 304 «Запорожская» проведена установка трансформаторов 2х10 МВА. На обеих подстанциях выполнена реконструкция пожарных проездов и строительство подъездных дорог.
«Наша компания имеет большой опыт подобных работ. Благодаря этому мы были уверены, что сможем не только успешно реализовать столь ответственный проект, но и учесть все пожелания заказчика по импортозамещению», – сообщил исполнительный директор ГК «Меридиан» Алексей Максимихин.
Группа компаний «Меридиан» оказывает полный комплекс услуг от проектирования и строительства подстанций, кабельных и воздушных линий, до пусконаладочных и шеф-монтажных работ на электросетевых объектах в классе напряжения до 750 кВ.
Новости по теме:
Подстанцию "Ленсоветовская" готовы реконструировать три компании
Подстанцию «Васкелово» реконструируют за 90,4 млн рублей
Трасса "Нарва" получит дополнительную электроэнергию
Проектно-сметная документация на капремонт Колмовского моста в Новгороде оценена в 27,9 млн рублей. Это стартовая стоимость конкурса, о котором пишет сайт госзакупок.
Заявок в письменной форме ждут до 20 февраля, итоги подведут 27 февраля 2017 года. Электронный формат не предусмотрен. Заказчик – муниципальное казенное учреждение Великого Новгорода "Управление капитального строительства". Пакет документов должен быть готов к 1 октября 2017 года. Досрочное выполнение приветствуется.
На основании обследования, проведенного кафедрой «Мосты и тоннели» СПбГАСУ в 2009 году общее состояние моста было признано неудовлетворительным. Выводы: необходима полная замена гидроизоляции, деформационных швов, системы водоотвода, ограждения, перил, мачт освещения. Также следует устранить дефекты опорных частей, заделать трещины в стенках пролетных строений, укрепить участки защитного слоя бетона в верхней плите, ликвидировать протечки через стыки верхних плит и сделать многое другое.
Колмовский мост через Волхов длиной 511 м построен в 1978 году по проекту института «Гипротрансмост».
Новости по теме:
Евразийский банк готов финансировать проекты Петербурга
Каменный мост отремонтируют к декабрю