ГК «Меридиан» реконструировала две подстанции в рамках программы ОФЗ
Группа компаний «Меридиан» завершила реконструкцию подстанций (ПС) № 345 «Красное село-2» и № 304 «Запорожская». В рамках всей программы ОФЗ велись работы на 30 объектах.
В процессе реконструкции на ПС № 345 «Красное село-2» выполнен демонтаж старых и монтаж новых трансформаторов 2х10 МВА, проведена установка линейных и секционных разъединителей 110 кВ, смонтированы шкафы автоматики регулирования напряжения трансформаторов. На ПС № 304 «Запорожская» проведена установка трансформаторов 2х10 МВА. На обеих подстанциях выполнена реконструкция пожарных проездов и строительство подъездных дорог.
«Наша компания имеет большой опыт подобных работ. Благодаря этому мы были уверены, что сможем не только успешно реализовать столь ответственный проект, но и учесть все пожелания заказчика по импортозамещению», – сообщил исполнительный директор ГК «Меридиан» Алексей Максимихин.
Группа компаний «Меридиан» оказывает полный комплекс услуг от проектирования и строительства подстанций, кабельных и воздушных линий, до пусконаладочных и шеф-монтажных работ на электросетевых объектах в классе напряжения до 750 кВ.
Новости по теме:
Подстанцию "Ленсоветовская" готовы реконструировать три компании
Подстанцию «Васкелово» реконструируют за 90,4 млн рублей
Трасса "Нарва" получит дополнительную электроэнергию
Строительно-монтажные работы на объектах железнодорожной инфраструктуры Октябрьской дороги обойдутся в 548,2 млн рублей. Такова суммарная стоимость аукциона, разделенного на 4 лота. Заказчик - АО «РЖДстрой». Прием заявок завершится 20 февраля, победитель станет известен 3 марта 2017 года.
Лот ценой 178,5 млн рублей предусматривает модернизацию платформы №4 Московского вокзала, модернизация комплекса Витебского вокзала оценена в 38,9 млн рублей, аналогичные работы на Финляндском вокзале обойдутся в 17 млн рублей. Самый дорогой лот стоимостью 313,7 млн рублей предполагает строительство пункта технического осмотра локомотивов на станции Лужская-Сортировочная.
Платформу на Московском вокзале практически разберут полностью и построят заново. Запланированы переустройство инженерных сетей и ремонт навеса.
На Витебском отремонтируют само здание вокзала с разборкой старых перегородок и строительством новых, а также переустроят гидроизоляцию. На Финляндском вокзале основное внимание будет уделено системам инженерного обеспечения: контроля доступа, «пассажир-кассир», монтажу станций зарядки мобильных телефонов, сетям кондиционирования и вентиляции и многому другому.
Пункт технического осмотра локомотивов на станции Лужская-Сортировочная строится в рамках комплексной реконструкции участка Мга–Гатчина–Веймарн–Ивангород и железнодорожных подходов к портам на южном берегу Финского залива. Запланированы цех техобслуживания и экипировки электровозов со служебно-бытовым корпусом общей площадью 3779 м2, башенный склад сухого песка, модульная компрессорная станция, инженерные сети. Реконструкция названного участка – один из крупнейших и приоритетных проектов ОАО «РЖД».
Реализация проектных решений позволит сформировать надежную транспортную связь порта Усть-Луга с железнодорожной и транспортной составляющими региона и тем самым оптимизировать дальнейшее развитие товарооборота порта.
Новости по теме:
ОЖД запускает специальные электрички для лыжников
«РЖД» вложит в реконструкцию вокзалов более 8 млрд рублей