У «Главстрой-СПб» сменился генеральный директор
На должность руководителя компании назначен Александр Лелин. В свою очередь, бывший директор Андрей Васильев возглавил совет директоров «Главстрой-СПб».
Александр Лелин около года выполнял функции первого заместителя генерального директора компании. В новой должности господин Лелин будет осуществлять оперативное и стратегическое руководство подразделениями «Главстрой-СПб», а также курировать реализацию крупнейших проектов комплексного освоения территории в Санкт-Петербурге – жилого комплекса «Северная долина» и нового жилого района «Юнтолово».
Андрей Васильев, ранее занимавший должность генерального директора «Главстрой-СПб» будет координировать работу компании в качестве председателя совета директоров. В рамках новой позиции ему поручено осуществлять контроль за достижением стратегических целей развития «Главстрой-СПб» и участвовать в принятии ключевых решений относительно проектов компании.
В сфере строительства Александр Лелин работает более 20 лет. До прихода в «Главстрой-СПб» он работал в группе строительных компании «Ленстройтрест», где в разное время занимал должности руководителя группы гранитных изделий, начальника коммерческого отдела, заместителя исполнительного директора и коммерческого директора, а последние 13 лет возглавлял девелоперскую структуру холдинга «Ленстройтрест».
Компания «Главстрой-СПб» основана в 2006 году. Входит в состав группы «Базовый Элемент». Основное направление деятельности – комплексное развитие городских территорий. Выполняет функции заказчика, застройщика, генерального подрядчика, девелопера, инвестора. В земельном банке компании – более 700 га. Общая площадь жилья, планируемого к постройке, – около 5 млн кв. м. Объем инвестиций в заявленные проекты – более 300 млрд рублей. Среди ключевых девелоперских проектов: жилые комплексы «Северная долина», «Юнтолово» и «Панорама 360».
Новости по теме:
Смольный опубликовал список компаний-должников по аренде
Смольный отказался строить альтернативный Апраксину двору рынок на Московском шоссе
Оценка деформативности конструкций федеральных трасс М11 Москва-Санкт-Петербург и М4 «Дон» обойдется в 11 млн рублей.
Это итоговая цена конкурса, заказчиком которого выступает ООО «Автодор-Инжиниринг». Подрядчик - ООО «Доринжсервис» из Ростова-на-Дону. Контракт, по данным сайта госзакупок, заключается до 1 декабря 2017 года.
Фронт работ расположен на М11 – с 58 по 149 км, с 208 по 258 км, с 334 по 543 км, на М4 - с 1038 по 1063 и с 1519 по 1531 км.
Исполнителю предстоит оценить параметры деформативности конструктивных слоёв нежёстких дорожных одежд и их однородности. Измерения следует проводить в соответствии с существующими стандартами СТО Автодор 10.3-2014, СТО Автодор 10.1-2013.
Победитель конкурса, «Доринжсервис», является одним из разработчиков названных стандартов. Техзадание предписывает провести полевые испытания на поверхности земляного полотна, укрепленных и неукрепленных оснований, оценить параметры деформативности под нагрузкой, измерить температуру на поверхности асфальтобетона, измерить чашу прогиба на поверхности конструктивных слоёв асфальтобетона.
Новости по теме:
Стройконтроль за подключением М11 к Софийской улице оценен в 26 млн
Строительство участка М-11 обойдется в 5 млрд рублей