Темпы строительства дорожной магистрали от Софийской до Московского шоссе ускоряют
Препятствием для развития новых предприятий на территории производственной зоны «Ижорские заводы» стали проблемы, связанные с транспортной доступностью.
Ситуация должна измениться после завершения строительства продолжения Софийской улицы до Московского шоссе, которое ведется в настоящее время.
Как стало известно «АСН-Инфо», вице-губернатор Санкт-Петербурга Сергей Мовчан поручил подготовить «дорожную карту», которая позволит ускорить работы по строительству транспортной магистрали, а также проработать вопросы, способные улучшить ситуацию при существующей дорожной сети.
Колпино – один из промышленных районов Санкт-Петербурга. На территории района осуществляют свою деятельность более 3500 предприятий, более 80 % оборота приходится на обрабатывающие производства. В районе расположены крупнейшие и ведущие отечественные предприятия машиностроения и металлургической отрасли, судостроения и промышленности строительных материалов.
Новости по теме:
Генподрядчик скоростной трассы М-11 задолжал транспортным компаниям
Строительно-монтажные работы на объектах железнодорожной инфраструктуры Октябрьской дороги обойдутся в 548,2 млн рублей. Такова суммарная стоимость аукциона, разделенного на 4 лота. Заказчик - АО «РЖДстрой». Прием заявок завершится 20 февраля, победитель станет известен 3 марта 2017 года.
Лот ценой 178,5 млн рублей предусматривает модернизацию платформы №4 Московского вокзала, модернизация комплекса Витебского вокзала оценена в 38,9 млн рублей, аналогичные работы на Финляндском вокзале обойдутся в 17 млн рублей. Самый дорогой лот стоимостью 313,7 млн рублей предполагает строительство пункта технического осмотра локомотивов на станции Лужская-Сортировочная.
Платформу на Московском вокзале практически разберут полностью и построят заново. Запланированы переустройство инженерных сетей и ремонт навеса.
На Витебском отремонтируют само здание вокзала с разборкой старых перегородок и строительством новых, а также переустроят гидроизоляцию. На Финляндском вокзале основное внимание будет уделено системам инженерного обеспечения: контроля доступа, «пассажир-кассир», монтажу станций зарядки мобильных телефонов, сетям кондиционирования и вентиляции и многому другому.
Пункт технического осмотра локомотивов на станции Лужская-Сортировочная строится в рамках комплексной реконструкции участка Мга–Гатчина–Веймарн–Ивангород и железнодорожных подходов к портам на южном берегу Финского залива. Запланированы цех техобслуживания и экипировки электровозов со служебно-бытовым корпусом общей площадью 3779 м2, башенный склад сухого песка, модульная компрессорная станция, инженерные сети. Реконструкция названного участка – один из крупнейших и приоритетных проектов ОАО «РЖД».
Реализация проектных решений позволит сформировать надежную транспортную связь порта Усть-Луга с железнодорожной и транспортной составляющими региона и тем самым оптимизировать дальнейшее развитие товарооборота порта.
Новости по теме:
ОЖД запускает специальные электрички для лыжников
«РЖД» вложит в реконструкцию вокзалов более 8 млрд рублей