Концепция организации водных перевозок в Петербург будет разработана к 1 сентября
Комитет по транспортно-транзитной политике (КТТП) правительства Санкт-Петербурга совместно с Ассоциацией владельцев пассажирских судов ведет работу по подготовке Концепции организации водных перевозок в Санкт-Петербурге. В ней будет предусмотрено создание сети благоустроенных причалов для водного транспорта, резервирование площадей для его сервисного обслуживания и бункеровки, а также урегулирование отношений по оказанию услуг по водным перевозкам и повышение доходов городского бюджета в этой сфере. Об этом рассказал сегодня на заседании городского правительства председатель КТТП Николай Асаул.
Также принято постановление «О внесении изменений в некоторые постановления правительства Санкт-Петербурга», в соответствии с которым полномочия с сфере водного пассажирского транспорта передаются КТТП. Ранее водные перевозки относились к ведению Комитета по транспорту, однако системы водных перевозок фактически не существовало, в том числе и в области размещения и использования причалов.
Как считает Н.Асаул, создание системы водных перевозок за счет ее согласования с другими видами городского транспорта внесет значительный вклад в совершенствование работы городского транспорта в целом.
Губернатор Валентина Матвиенко придает большое значение наведению порядка в сфере водных перевозок. Она рекомендовала руководству КТТП наладить постоянное взаимодействие с Ассоциацией владельцев пассажирских судов в процессе создания «новых правил игры» в сфере водного транспорта. Губернатор также поручила Н.Асаулу завершить работу над Концепцией организации водных перевозок к 1 сентября 2008 г.
В настоящее время в структуру Санкт-Петербургского Государственное унитарное предприятие «Завод по механизированной переработке бытовых отходов» (СПб ГУП «МПБО-II») объединяет три подразделения: головной завод по переработке мусора в Янино (МПБО-2), и два филиала – перерабатывающий завод в Горелово и полигон отходов ПТО-3 «Новоселки», расположенный на Горском шоссе вблизи одноименного поселка. Об этом рассказал сегодня на круглом столе в ИА ИТАР-ТАСС, посвященном переработке твердых бытовых отходов заместитель директора предприятия Павел Расторгуев.
По его словам, специалисты предприятия ведут научные изыскания в сфере переработки твердых бытовых отходов (ТБО). Помимо вывоза и переработки мусора, предприятие организует работу по рекультивации заброшенных свалок и карьеров и проводит работу по возвращению в оборот нарушенных земель Ленинградской области.
В 2007 г. завод принял на переработку почти 429 тысяч тонн ТБО, из которых было извлечено 172,5 тысяч тонн (почти 40%) вторичных ресурсов, в том числе черный металл (1,9 тысячи тонн), цветной металл (101 тонна), стеклобой (587 тонн) и др. Все пригодные для переработки и повторного использования материалы завод реализовал на рынке Санкт-Петербурга и Ленинградской области.
В настоящее время завод работает на полную проектную мощность, ежегодно перерабатывая по 400 тысяч тонн отходов. Мусор, поступающий на завод из Санкт-Петербурга и Всеволожского района Ленобласти, механически сортируется при помощи недавно усовершенствованных биобарабанов, органические отходы – компостируются.
Однако мощностей перерабатывающих заводов пока еще не хватает. Решение построить II очередь завода в Янино продиктовано вопросами экономии – после строительства I очереди здесь имеются инженерно подготовленные территории. Это позволит значительным образом сократить смету по сравнению со строительством на новой площадке. Пока ведутся подготовительные и проектные работы по строительству второй очереди, до окончания согласований, руководство завода не может сообщить данных о производительных показателях расширенного производства.