Завершены общестроительные работы 8 и 9 корпусов проблемного объекта «Ленсоветовский»
В двух корпусах подведены тепло - газовые сети, окончены работы по строительству котельной. Застройщику – компании «Титан» поручено подготовить пакет документов для заключения договора с ООО «Газпром межрегионгаз Санкт-Петербург» для обеспечения газоснабжения объекта, и подать заявку в Ростехнадзор для освидетельствования котельного оборудования.
Как сообщил представитель генерального подрядчика, на 10 корпусе возобновлены работы по кладке кирпича и установке оконных блоков. Идет устранение дефектов, выявленных в ходе освидетельствования построенной конструкции. По 5-му корпусу идет работа по привлечению подрядных организаций. Выполнено освидетельствование построенной конструкции. Площадка полностью обеспечена строительными материалами.
Заключен договор на поставку и монтаж лифтового оборудования, проведена дефектовка лифтовых шахт.
ЖК «Ленсоветовский» строится в Пушкинском районе, поселок Шушары, территория предприятия «Ленсоветовское», участок 110, застройщик ООО «Титан».
Ранее работы на объекте были остановлены, требуемая консервация застройщиком ООО «Титан» произведена не была. В настоящее время идет проектирование дополнительного 10 этажа с целью увеличения количества квартир и оздоровления экономики проекта.
Новости по теме:
В Смольном обсудили завершение строительства ЖК «Ленсоветовский»
Подстанцию "Ленсоветовская" готовы реконструировать три компании
Оценка деформативности конструкций федеральных трасс М11 Москва-Санкт-Петербург и М4 «Дон» обойдется в 11 млн рублей.
Это итоговая цена конкурса, заказчиком которого выступает ООО «Автодор-Инжиниринг». Подрядчик - ООО «Доринжсервис» из Ростова-на-Дону. Контракт, по данным сайта госзакупок, заключается до 1 декабря 2017 года.
Фронт работ расположен на М11 – с 58 по 149 км, с 208 по 258 км, с 334 по 543 км, на М4 - с 1038 по 1063 и с 1519 по 1531 км.
Исполнителю предстоит оценить параметры деформативности конструктивных слоёв нежёстких дорожных одежд и их однородности. Измерения следует проводить в соответствии с существующими стандартами СТО Автодор 10.3-2014, СТО Автодор 10.1-2013.
Победитель конкурса, «Доринжсервис», является одним из разработчиков названных стандартов. Техзадание предписывает провести полевые испытания на поверхности земляного полотна, укрепленных и неукрепленных оснований, оценить параметры деформативности под нагрузкой, измерить температуру на поверхности асфальтобетона, измерить чашу прогиба на поверхности конструктивных слоёв асфальтобетона.
Новости по теме:
Стройконтроль за подключением М11 к Софийской улице оценен в 26 млн
Строительство участка М-11 обойдется в 5 млрд рублей