Качество питьевой воды в Ленобласти проверят речные раки
В систему водоснабжения Ленобласти внедряют биомониторинг - комплексное отслеживание состава воды, разработанное на основе живых организмов и ультрафиолетового обеззараживания.
Поступающую на станцию воду будут оценивать речные раки. Для этого к панцирю членистоногого прикрепят специальный датчик, который будет постоянно фиксировать его сердцебиение. Показатели сердечного ритма и стресс-индекса раков в виде красного или зеленого сигналов непрерывно выводятся на экран диспетчерской службы. Если в воде обнаружены токсичные вещества, кардиоритм членистоногих учащается, приборы дают сигнал тревоги. Оповещаются все службы водопроводной станции и полностью останавливается процесс водозабора.
«Впервые бимониторинг был опробован несколько лет назад Водоканалом Санкт-Петербурга. Система доказала свою эффективность, поэтому принято решение использовать ее и на водозаборах Большого Невского водовода. Параллельно с этим установлен комплекс ультрафиолетового обеззараживания воды. Можно в полной мере говорить о том, что ресурсоснабжающая организация гарантирует потребителям воду соответствующего качества», - поделился со «Строительным еженедельником» исполняющий обязанности генерального директора АО «Ленинградские областные коммунальные системы» Василий Медведев.
Комплекс биомониторинга реализован акционерым обществом «Ленинградские областные коммунальные системы» (снабжает питьевой водой жителей Тосненского, Гатчинского, Ломоносовского районов и южных пригородов Санкт-Петербурга). Компания инвестировала в систему очистки 200 млн рублей.
Система установлена на водозаборной станции «Орловские ключи», у деревни Верево в Гатчинском районе. Станция построена в конце 18 века и считается одной из старейших в России.
Новости по теме:
Строительство подстанции «Романово» оценено в полмиллиарда
Турецко-итальянская компания ICA - генеральный подрядчик строительства высокоскоростной трассы М-11, задолжала двум десяткам субподрядных организаций порядка 4 млрд рублей.
Как выяснилось, речь идет о компаниях осуществляющих доставку материалов на строительную площадку. Субподрядчики провели акцию протеста. По данным пресс-службы Государственной инспекции труда Ленобласти, общая сумма задолженности перед дорожно-строительными компаниями составляет около 4 млрд рублей.
Сотрудники Госинспекции труда Ленобласти провели совещание с координатором акции, президентом Ассоциации «Грузавтотранс» Владимиром Матягиным.
На совещании обсуждались проблемные вопросы, касающиеся выплат задолженности перед организациями, входящими в состав Ассоциации, так как из-за долгов юридических лиц могут возникнуть задержки в выплатах заработной платы и невыплаты заработной платы работникам организаций.
Новости по теме:
На трассах М-11 и М4 измерят деформативность
"Автодор": М-11 станет платной к концу 2018 года