Качество питьевой воды в Ленобласти проверят речные раки
В систему водоснабжения Ленобласти внедряют биомониторинг - комплексное отслеживание состава воды, разработанное на основе живых организмов и ультрафиолетового обеззараживания.
Поступающую на станцию воду будут оценивать речные раки. Для этого к панцирю членистоногого прикрепят специальный датчик, который будет постоянно фиксировать его сердцебиение. Показатели сердечного ритма и стресс-индекса раков в виде красного или зеленого сигналов непрерывно выводятся на экран диспетчерской службы. Если в воде обнаружены токсичные вещества, кардиоритм членистоногих учащается, приборы дают сигнал тревоги. Оповещаются все службы водопроводной станции и полностью останавливается процесс водозабора.
«Впервые бимониторинг был опробован несколько лет назад Водоканалом Санкт-Петербурга. Система доказала свою эффективность, поэтому принято решение использовать ее и на водозаборах Большого Невского водовода. Параллельно с этим установлен комплекс ультрафиолетового обеззараживания воды. Можно в полной мере говорить о том, что ресурсоснабжающая организация гарантирует потребителям воду соответствующего качества», - поделился со «Строительным еженедельником» исполняющий обязанности генерального директора АО «Ленинградские областные коммунальные системы» Василий Медведев.
Комплекс биомониторинга реализован акционерым обществом «Ленинградские областные коммунальные системы» (снабжает питьевой водой жителей Тосненского, Гатчинского, Ломоносовского районов и южных пригородов Санкт-Петербурга). Компания инвестировала в систему очистки 200 млн рублей.
Система установлена на водозаборной станции «Орловские ключи», у деревни Верево в Гатчинском районе. Станция построена в конце 18 века и считается одной из старейших в России.
Новости по теме:
Строительство подстанции «Романово» оценено в полмиллиарда
Арбитражный суд Петербурга и Ленобласти удовлетворил иск ООО «Мостоотряд №75» к ОАО «Мостостроительный трест №6». В его рамках истец требовал с ответчика выплаты 83 млн рублей. Данная сумма является задолженностью по договорам хранения и субаренды и субподряда , заключенных в рамках строительства платной дороги Москва-Петербург.
В судебном решении отмечается, что поскольку ответчиком не представлено доказательств оплаты по данным договорам и факт наличия задолженности в заявленном размере подтвержден представленными документами. то исковые требования подлежат удовлетворению.
Напомним, «Мостострой №6» - крупное петербургское дорожностроительное предприятие. За более чем 70 летний срок работы оно построило почти 5,2 тыс. мостов и развязок. В августе 2014 года компания остановила работы на развязке на пересечении Обводного канала и проспекта Обуховской Обороны по двум контрактам на общую сумму 4,5 млрд рублей, прокладке Синопского тоннеля за 1,1 млрд рублей, развязке Зеленогорского шоссе в Репино за 2,1 млрд рубле. В марте прошлого года в компании началось банкротное производство.