Петербург создаст сеть стоянок для хранения задержанного автотранспорта


02.07.2008 00:25

На сегодняшнем заседании правительства Санкт-Петербурга наибольший интерес руководителей ведомств, глав районных администраций и представителей прессы привлек проект постановления «О мерах по совершенствованию деятельности по обеспечению перемещения и хранения задержанных транспортных средств», внесенный совместно Комитетом по охране общественного порядка и Комитетом по транспорту.

Как пояснил глава КООП Леонид Богданов, новый порядок организации эвакуации и хранения задержанного автотранспорта вводится в связи с внесением изменений в Кодекс административных правонарушений (КоАП), в соответствии с которым плата за хранение задержанного транспортного средства за первые сутки не взимается, а также в соответствии с решением комиссии Правительства РФ от 19.02.08 о необходимости создания исполнительными органами субъектов федерации условий для эвакуации и хранения задержанного автотранспорта.

В настоящее время в Санкт-Петербурге ежемесячно эвакуируется и задерживается в среднем 7380 автомобилей, при этом стоимость эвакуации одного из них оценивается в 3854 рубля. Эвакуацией до настоящего времени занимаются частные компании, использующие 11 специализированных стоянок и 80 эвакуаторов.

В связи с вышеназванными дополнениями к КоАП высказывались заинтересованность частных организаций в эвакуации автотранспорта снижается. Принятое постановление городского правительства предусматривает предоставление субсидий ГУ «Центр экономической безопасности», которому поручается диспетчеризация и контроль над перемещением и хранением транспортных средств.

Субсидии в соответствии с установленным порядком, изложенным в приложении к новому постановлению, будут предоставляться также юридическим лицам, с которыми уже заключены договоры и соглашения, и которые уже понесли затраты на хранение транспортных средств в течение первого дня после задержания.

В свою очередь, Комитет по транспорту в рамках нововведений займется организацией государственных автостоянок для задержанных автомашин и закупкой эвакуаторов. В настоящее время, как рассказал председатель комитета Александр Кадыров, у города есть только 8 эвакуационных машин при минимальной потребности в 70.

Как он рассказал корреспонденту АСН-инфо, в течение 2008 г. Комитет по транспорту согласует с КУГИ и КГА предоставление участков земли под государственные автостоянки для задержанных автомашин. В ближайшее время планируется организация 14 таких автостоянок, которыми будет управлять ГУ «Центр организации автостоянок и гаражей». А.Кадыров полагает, что в течение определенного времени это учреждение не сможет в полной мере справиться со своими задачами, и считает целесообразным заключение контрактов с частными организациями. Учитывая то обстоятельство, что к ряду организаций этого профиля предъявлялись претензии правоохранительными органами, Комитет по транспорту ведет проверку всех этих фирм, сообщил он.

В связи с реорганизацией вносятся изменения в Постановление Правительства Санкт-Петербурга №265 от 09.03.05 «О порядке функционирования специализированных стоянок для хранения задержанных транспортных средств».


Подписывайтесь на нас:


25.06.2008 16:42

По оценке руководителя ипотечного управления ООО «Балтийская ипотечная корпорация» Марианны Бельковой, в настоящее время для участия в ипотеке заявитель и его семья должны располагать ежемесячным доходом не менее 160 тысяч рублей в месяц, притом в «белой» зарплате. Между тем многие граждане, привлеченные рекламой ипотеки, переоценивают свои возможности, отмечает она.

Широкая пропаганда ипотеки, по мнению специалистов корпорации, обусловлена надеждами на реализацию приоритетного национального проекта «Доступное жилье». В настоящее время увеличение потока рекламы также связано со спадом активности на рынке. В 2006-2007 гг. застройщики фактически брали на себя как расходы на рекламу, так и обязательства по вводу объектов в срок. К тем из них, кто имел хорошую репутацию на рынке, банки «выстраивались в очередь».

В период ипотечного бума некоторые российские банки, по оценкам экспертов корпорации, выдали кредитов больше, чем это позволял их собственный капитал. Сейчас они предоставляют долгосрочные кредиты за счет краткосрочных депозитов, и если эта проблема не будет разрешена, может наступить кризис, предупреждают эксперты.

На ипотечный рынок также оказывают влияние политические обстоятельства. В 2007 г. стремление вложить средства в недвижимость в значительной части объяснялись предвыборными опасениями клиентов. Изменение структуры правительства с переводом Федеральной регистрационной службы в другое министерство также серьезно тормозит рынок. При этом, отсутствие гарантированного сбыта строящейся недвижимости, в том числе в связи с падением платежеспособного спроса, чревато снижением темпов строительства. Как полагают специалисты корпорации, рост рынка возобновится в осенний период, но годичный прирост не будет таким впечатляющим, как год назад, за исключением сегмента элитного жилья.


Подписывайтесь на нас: