Петербург создаст сеть стоянок для хранения задержанного автотранспорта
На сегодняшнем заседании правительства Санкт-Петербурга наибольший интерес руководителей ведомств, глав районных администраций и представителей прессы привлек проект постановления «О мерах по совершенствованию деятельности по обеспечению перемещения и хранения задержанных транспортных средств», внесенный совместно Комитетом по охране общественного порядка и Комитетом по транспорту.
Как пояснил глава КООП Леонид Богданов, новый порядок организации эвакуации и хранения задержанного автотранспорта вводится в связи с внесением изменений в Кодекс административных правонарушений (КоАП), в соответствии с которым плата за хранение задержанного транспортного средства за первые сутки не взимается, а также в соответствии с решением комиссии Правительства РФ от 19.02.08 о необходимости создания исполнительными органами субъектов федерации условий для эвакуации и хранения задержанного автотранспорта.
В настоящее время в Санкт-Петербурге ежемесячно эвакуируется и задерживается в среднем 7380 автомобилей, при этом стоимость эвакуации одного из них оценивается в 3854 рубля. Эвакуацией до настоящего времени занимаются частные компании, использующие 11 специализированных стоянок и 80 эвакуаторов.
В связи с вышеназванными дополнениями к КоАП высказывались заинтересованность частных организаций в эвакуации автотранспорта снижается. Принятое постановление городского правительства предусматривает предоставление субсидий ГУ «Центр экономической безопасности», которому поручается диспетчеризация и контроль над перемещением и хранением транспортных средств.
Субсидии в соответствии с установленным порядком, изложенным в приложении к новому постановлению, будут предоставляться также юридическим лицам, с которыми уже заключены договоры и соглашения, и которые уже понесли затраты на хранение транспортных средств в течение первого дня после задержания.
В свою очередь, Комитет по транспорту в рамках нововведений займется организацией государственных автостоянок для задержанных автомашин и закупкой эвакуаторов. В настоящее время, как рассказал председатель комитета Александр Кадыров, у города есть только 8 эвакуационных машин при минимальной потребности в 70.
Как он рассказал корреспонденту АСН-инфо, в течение 2008 г. Комитет по транспорту согласует с КУГИ и КГА предоставление участков земли под государственные автостоянки для задержанных автомашин. В ближайшее время планируется организация 14 таких автостоянок, которыми будет управлять ГУ «Центр организации автостоянок и гаражей». А.Кадыров полагает, что в течение определенного времени это учреждение не сможет в полной мере справиться со своими задачами, и считает целесообразным заключение контрактов с частными организациями. Учитывая то обстоятельство, что к ряду организаций этого профиля предъявлялись претензии правоохранительными органами, Комитет по транспорту ведет проверку всех этих фирм, сообщил он.
В связи с реорганизацией вносятся изменения в Постановление Правительства Санкт-Петербурга №265 от 09.03.05 «О порядке функционирования специализированных стоянок для хранения задержанных транспортных средств».
Планами сотрудничества с группой компаний «СУ-155» в области ипотеки поделились сегодня представители 11 банков, работающих в Нижнем Новгороде. Здесь состоялась презентация соглашения о намерениях в области ипотечного кредитования, подписанного одиннадцатью банками с «Нижегородкапстроем» - дочерней компанией «СУ-155». Среди участников соглашения, подписавших документ, «Сбербанк», «ВТБ 24», «Уралсиб», «Райффайзен Банк», «Петрокоммерц», «МБРР», «Росбанк», «Агропромкредит», «НБД-Банк», «Регион-Ипотека», «НС-Банк». В Нижнем Новгороде событие рассматривается как первое объединение застройщика и ведущих банков города, сообщает пресс-служба компании.
Объединение банков с крупнейшим застройщиком Нижегородской области сделает вопрос получения кредитов более легким как по процедуре, так и по срокам. Сегодня в Нижнем Новгороде более 40% всех сделок по приобретению недвижимости заключается с участием ипотеки. Эта цифра могла бы быть больше, если бы сроки рассмотрения заявки не были бы столь долгими. Как показало исследование, в городе по причине задержки рассмотрения не может приобрести квартиру каждый пятый из обращающихся.
Подписанное банками и застройщиком соглашение означает, что для клиентов «Нижегородкапстроя» сроки рассмотрения заявки на получение ипотечного кредита будут сокращены. Как говорилось на пресс-конференции банков и застройщика, более лояльным со стороны финансовых структур будет и их отношение к нестандартным кредитным ситуациям. В дальнейшем планируется рассмотреть вопросы и о более эффективной процентной ставке.